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《汽车构造》课件.
汽车构造概述 主编:沈锦 机械工业出版社 汽车底盘概述 汽车传动系统 汽车制动系统 汽车行驶系统 汽车转向系统 1.2 汽车底盘的组成 汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 第1章 汽车底盘概述 1.2 汽车底盘的组成 1.传动系 汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及它们之间的协调变化等功能,使汽车有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动车轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地接合或彻底、迅速地分离。 传动系包括:离合器,变速器,万向传动装置,主减速器及差速器,半轴等部分。 第1章 汽车底盘概述 1.2 汽车底盘的组成 2.行驶系 汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶;此外,它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶平顺性,并且能与汽车转向系很好地配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。 行驶系包括:车架,车桥,悬架和车轮等部分。 第1章 汽车底盘概述 1.2 汽车底盘的组成 3.转向系 汽车转向系是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶时,还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统,使汽车保持在直线或转弯运动状态,或者使上述两种运动状态互相转换。 转向系包括:转向操纵机构、转向器、转向传动机构等部分。 第1章 汽车底盘概述 1.2 汽车底盘的组成 4.制动系 制动系是汽车装设的全部制动和减速系统的总称,其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶,或使已停驶的汽车保持不动。 制动系包括:制动器、制动传动装置。现代汽车制动系中还装设了制动防抱死装置。 第一章 汽车底盘概述 第三部分 汽车转向系统 汽车底盘构造与检修 14.1 概述 14.1.1 转向系的功用、组成及分类 1.功用 汽车转向系的功用是改变和保持汽车的行驶方向。 当汽车需要改变行驶方向时,必须使转向轮绕主销轴线偏转一定角度,直到新的行驶方向符合驾驶员的要求时,再将转向轮恢复到直线行驶位置。这种由驾驶员操纵转向轮偏转和回位的-套机构,称为汽车转向系。 2.类型 汽车转向系按转向能源的不同分为机械转向系(图14-1)和动力转向系(图14-2)两大类。 第14章 汽车转向系 14.6 电子控制动力转向系统及四轮转向系统 14.6.1 电子控制动力转向系统 1.电子控制动力转向系的构造及工作原理 如前所述,动力转向可以利用较小的转向盘操纵力使车辆转弯。但在低速时为了省力而规定一定工作压力,如转向比不变,则在高速时,由于转向操纵力减小,使驾驶员失去对车辆的控制,易产生危险。电子控制动力转向系旨在使车辆低速尤其是停放车辆时转向轻便,而当车速较高时,电子控制使系统的液压助力作用减弱,转向操纵力增加,使驾驶员在高速行驶时对转向盘有更好的控制。在电子控制动力转向系中,按照车速通过控制电磁阀改变动力转向系统中的油压控制回路,低速时转向力小,提高操纵力;在中高速时使之成为与手操纵相适应的转向力,提高操纵稳定性。 电子控制动力转向系可分为流量控制、反力控制与电子控制电动式转向系统三种方式。 第14章 汽车转向系 14.6 电子控制动力转向系统及四轮转向系统 14.6.2 四轮转向系统 1.概述 四轮转向(4WS-four wheel steering)系统是基于一个安装在后悬架上的后轮转向机构,它能够使驾驶员操纵方向盘时转动汽车前后四个车轮,不仅提高了高速时的稳定性和可控制,而且提高了低速时的机动性。即在高速行驶时,将后轮与前轮同相位转向,以减小车辆转向时的旋转运动(横摆),改善高速行驶的稳定性;而在低速行驶时,把后轮与前轮逆相位转向,以改善车辆中低速行驶的操纵性,提高快速转向性。 目前,四轮转向系统有三种类型:机械式、液压式和电子控制液压式。 第14章 汽车转向系 14.6 电子控制动力转向系统及四轮转向系统 14.6.2 四轮转向系统 2.机械式四轮转向系统 在机械式四轮转向系统中,采用了
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