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神龙汽车:正迎来发展的黄金机遇期
神龙汽车:正迎来发展的黄金机遇期
2014 年法国巴黎时间3 月26 日17:00 时许,在习近平和奥朗德的见证下,东风
汽车集团与法国政府、标致家族公司和PSA 标致雪铁龙集团在巴黎签署《关于增资入股的
总协议》;3 月28 日,东风和PSA 也在北京订立全球战略联盟协议。由此,东风正式入股
PSA,中法两大汽车集团正式启动全价值链的全球战略合作。
作为东风与 PSA 两大集团 22 年合资合作的主体、未来双方进一步深化合作的区域轴
心——神龙汽车公司,无疑将是东风和PSA 战略合作最大、最直接的受益者。神龙公司总
经理邱现东表示,“此次神龙公司中法双方母公司东风和 PSA 实现战略联盟,是双方资源
优势互补和共赢的选择,必将能进一步提升双方在全球市场的竞争力,同时,也将对神龙
公司发展产生重大而深远的影响,神龙正迎来发展的黄金机遇期,必将在股东双方全球战
略中承担更大责任、发挥出更大作用”。
历史:神龙促进东风与PSA 密切合作
1992 年5 月,国内最早的汽车合资企业(东风与法国雪铁龙公司合资)之一、中法两
国最大的汽车合资项目——神龙汽车公司成立。自此,东风轿车事业正式起步,并迈开了
自己迈向国际、开放合作的步伐;潜力巨大的中国市场也正式进入PSA 集团全球战略版图。
双方共同做强做大中国的市场共同愿望,神龙公司发展的迫切需求,促进东风与 PSA
的合作不断深入。2002 年 10 月,双方新的合资合同签署,将合作层次由东风公司与雪铁
龙公司的合作提升到东风与PSA 集团层面的合作,同时作出增资,导入标致品牌,成立合
资公司技术中心,引进生产平台技术等一系列重大决定,为神龙公司未来长远发展奠定了
坚实的基础。
接着,东风和 PSA 集团先后启动并完成了神龙公司的二期 30 万辆能力建设、第二工
厂建设、第三工厂建设以及配套的动力总成工厂能力的同步提升工作;技术发展上,高起
点地导入车型平台,成立并扩大合资公司技术中心,启动旨在提升合资公司自主研发和自
主创新能力的“鲲鹏计划”,启动合资公司自主品牌建设;未来规划上,发布神龙公司中
期发展规划—— “5A”计划,确立合资公司“10 年战略规划、6 年商品计划、3 年工业化
计划”滚动发展规划。
神龙汽车有限公司网址: 邮箱:zhuoliqin@ 电话:027-8429 0440
地址:中国湖北武汉经济技术开发区神龙大道165 号 邮编:430056 传真:027-8429 0147
目前,神龙公司已形成东风雪铁龙、东风标致两大品牌,系列产品覆盖高、中、经济
型及SUV 等乘用车各个主要细分市场;形成“两地四厂”(武汉三个整车生产厂+襄阳动力
总成工厂)的工业化格局,具备60 万辆整车、100 万台发动机的生产能力;技术能力上,
拥有 1600 人的研发队伍,具备“新车型联合开发,改型车基本自主,年型车完全自主”
的能力,并成功实现技术和产品批量出口。2013 年,神龙公司整车产销量超过 55 万辆,
同比增长25%。按照神龙公司2013 年启动的“三年倍增计划”目标(两个品牌销量在2012
年基础上实现翻番),2015 年,神龙公司整车产销规模将达到80 万辆以上。
由于神龙公司近年来的快速发展。中国市场及神龙事业在PSA 集团全球战略中的地位
与日俱增。2013 年,PSA 集团在中国市场的销量超过其法国本土的销量,中国市场正式成
为其全球第一大区域市场。
同时,东风轿车事业和武汉基地建设从神龙起步,作为集团内乘用车第一个合资单元,
神龙事业承担着“开拓者”和“探索者”的重要角色。以神龙事业为开端,东风公司先后
与韩国现代起亚、日本本田、日本日产、法国雷诺等跨国汽车集团建立了合资合作关系。
东风公司与PSA 集团以及后续其他合作伙伴的成功合资合作,新的产品与技术、先进的管
理方法的不断导入,也促进了东风公司整体水平迅速提升。在产品结构上,东风公司乘用
车占总销量的比重已由 22 年前的“0”达到目前的70%;在技术发展上,从第一个乘用车
合资项目神龙事业起步开始,东风就高度重视自主研发能力的积累与提升,经过近 20 年
的不竭学习、消化、吸收与再创新,如今东风自主品牌乘用车事业规模渐成。2013 年,东
风公司实现整车销售353 万辆,稳居行业第二;乘用车销售290 万辆,其中东风自主品牌
乘用车销售65.5 万辆,同比大增27%。
未来:神龙将在东风和P
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