2013年新版驾考科目三考试过程详解.pdfVIP

2013年新版驾考科目三应试详解 根据中华人民共和国公安部 123 号令要求，2013 年驾驶员科目三考试采 用新考试标准，让人感觉驾驶证获取难度越来越大。驾驶员科目三考试，俗称 路考或大路考，与过去比有些变化，为方便参加科目三考试的考生应试，整理 出一些注意事项，希望对考生有点儿帮助。 一、科目三的考试变化 1．考试方式的变化：科目三考试全程在智能考试系统的监控下进行，系 统自动向考生发送操作指令，考生按指令要求独立完成实际道路考试项目的驾 驶操作，系统给出综合成绩评判。因此，新版科目三考试取消了考试员监考制 度，同车副驾位乘坐的是考试安全员。 2．考试项目的变化：科目三考试项目共有16 项：⑴上车准备；⑵起步； ⑶直线行驶；⑷加减档位；⑸变更车道；⑹路口直行；⑺路口左转；⑻路口右 转；⑼人行横道；⑽学校区域；⑾公交站台；⑿会车；⒀超车；⒁掉头；⒂靠 边停车；⒃夜间行驶。因此，新版科目三比过去增加了加减档位、路口左转、 路口右转 3 个考试项目。 3．考试时间的变化：科目三考试抽取至少 20%的考生进行夜考；不进行 夜考的，必须进行模拟夜间灯光考试(白天开启远光、近光、示警等车灯)。夜 考应在路灯开启时段进行。进行夜考时，考试员和考生应穿反光背心。 4．考试距离的变化：科目三考试的距离要求为 3 公里，每个考试项目间 隔为200 米。达到 3 公里才发出靠边停车指令，方可结束考试。 5．身份认证的变化：正式考试从身份认证比对后开始。学员到达指定考 试车辆后，车载系统读取考生信息，确认考生是否在当前考试名单中。 6．直线行驶的变化：本项目不要求必须达到四档（40 码以上），而是要 求在全程内必须有达到四档的操作；方向控制不稳以车辆行驶方向偏差角度超 过10 度起判。 7．加减档位的要求：不单独发加减档指令，根据全程实际换挡情况作出 判断；考试过程中，要求1 挡连续行驶不得超过100 米，2 挡连续行驶不得超 过200 米；全程1 挡与2 挡行驶路程总和不超 500 米。 8．通过路口的要求：通过路口直行、左转或右转项目，要求在指令发出 后至路口前 50 米内完成变灯、观察、减速（或刹车）等操作；通过本项目的 速度不得超过30 码。 9．变更车道的要求：在考试过程中，考生应结合实际情况进行变道，向 左或向右根据当时行驶的车道向临近车道变更。 二、科目三的考试流程 科目三智能考试系统将实际道路考试项目评判标准进行量化，重点考察考 生的驾驶能力、安全意识和文明理念，并将其融入各个考试项目之中。 1．上车准备 1）上车认证：学员到达指定考试车辆，车载系统对考生进行信息比对(指 纹或考试卡)、监控拍照。在考生身份被确认后，系统自动发出“上车准备” 指令，考生(下车)向考试员报到，科目三考试正式开始。 2）车外检查：考生听到“上车准备”口令后，首先逆时针绕车一周，检 查车辆外部和周围安全，然后走到考试员门前报告情况、请求上车。系统判断 考生是否完成绕车一周的关键点是开关车门动作，如考生绕车一周前开门，系 统会判没有绕车一周。绕车一周的顺序是：左后轮→车尾部有无障碍物→右后 轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 3）车内准备：当考生车外检查一周后，即可来到左车门前，观察前后交 通情况，确保无碍后，左手拉开车，右脚迈进，右手抓方向盘，顺势落座，左 脚跟进，随手关紧车门。向考试员递上身份证件，礼貌地说“报告老师，我是 某某某，请多关照”。然后，调整主驾椅、检查后视镜，系上安全带，检查手 制动，挂入空档位，请示考试员，启动发动机 (夜间开大灯、关闭警示灯)，观 察仪表情况。报告安全员:“仪表正常，是否起步？” 【口诀】 车后下车逆时转，考官门前报到喊；来到车头稍一站，逆时一圈仔细观； 确认车后没危险，再到车门报考官。前后观察无风险，左手开门扶框缘；右手 抓住转向盘，右脚来到油门边；左手握住内门把，顺势落座主驾前；左脚跟进 离合旁，随手带门记心间。递上证件给考官，请多关照礼貌言；调整座椅与视 镜，安全带子系腰肩。发动机器问考官，检查仪器和表盘；一切正常要报告， 得到指令再向前。 【评分】 ①开门上车前，不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； ②打开车门前，不观察后方交通情况，不合格； ③启动机器前，不调整驾驶座椅、