燃料电池报告固态氧化物燃料电池电池堆结构.pptVIP

電池堆結構 管式與平板式SOFC之電池堆比較 由於構成SOFC的所有元件都是固體，因此電池 結構與外型具有多樣性，可依照不同需求與環境 進行設計，目前常用的設計有管式結構與平板式 結構兩種，兩者之製程技術、密封技術、以及電 阻等特徵之比較如表 管式SOFC電池堆結構 SOFC結構設計重點 一般而言 , 在高溫操作下的SOFC其電極極化並不大 ,造成電位損失主要來自於各元件的歐姆阻抗 , 因此 , 選擇高導電度材料以及降低各元件之厚度成為SOFC結構設計的重點。 SOFC的歐姆阻抗將有45%來自陰極、18%來自陽極、12%來自電解質、而剩下25%則來自雙極連接材料。 針對圓管式SOFC高歐姆阻抗的問題 , 西門子西屋公司提出扁平管固態氧化物燃料電池(flat-tube SOFC)的設計 , 又稱作HPD SOFC , 下圖所示 圓管SOFC與扁平管SOFC電流路徑及性能比較 平板式SOFC電池堆結構 平板式SOFC之PEN板組成 平板式SOFC之PEN板製程 ˙單次燒結平板SOFC PEN板製程 波浪狀PEN板固態氧化物燃料電池又稱單塊疊層結構 固態氧化物燃料電池模塊(monoblok layer built , MOLB)有效工作面積大,功率密度較高,主要缺點:製作技術困難,由於電解質材料脆性很大,波浪狀的PEN板必須經過共同燒結一次成型,燒結條件的控制要求十分嚴格。 另一款類似HEXIS結構之圓柱型SOFC電池堆。此圓柱型結構的SOFC電池堆為Technology Management , Inc. (TMI)所開發之新產品。 TMI的整合型SOFC系統設計中，將燃料重整器置於底座內，由25個圓盤狀的電池單元堆疊而成之圓柱型電池堆，並組立於重整器上面。 燃料氣體與水同時經過燃料處理器，從圓柱上方沿著中心軸進入燃料電池堆，以放射狀方式流過陽極圓盤。 空氣則從底座進入燃料電池，與燃料氣體方向相反，沿著圓柱中心兩側以放射方式通過陰極圓盤。 未反應燃料氣體則與圓環外空氣進行燃燒，餘熱供燃氣蒸氣重整反應的熱源，進口空氣用來冷卻電池堆。 TMI的SOFC特色與硫化物容忍度高，使用含量300ppm H2S的氫氣燃燒時，用轉時間可超過1,000小時。 固態氧化物燃料電池堆經過消費者,日新月異之需求,加上各公司之研發設計求新求變之精神,從PEN傳統矩形式及波浪式,一在研發改善目前已有圓盤式及圓柱型式燃料電池堆,設計者構思回收餘熱再利用。 目前科技發展迅速，固態氧化物SOFC燃料電池以慢慢進入一般家庭生活必備,想必在不久之後固態氧化物SOFC燃料電池將可發展使用於食衣住行各方面相關產品上。 目前市場上二次電池已發展相當快速，成為日常不可或缺之電力來源，鎳氫；鎳鎘；鋰電池等鎳氫及鎳鎘等相關產品屬於記憶性電池使用需作放電程序方可延常使用壽命。 鋰電池目前使用率很高，行動電話、筆記型電等均已使用因為不屬於記憶性燃料電池，電池不需放電，使用壽命長，使用時間較一般鎳氫及鎳鎘等電池長。 * * ? 管式與平板式SOFC之電池堆比較 ? 管式SOFC電池堆結構 ? 平板式SOFC電池堆結構 ? 其他型式之SOFC電池堆結構 電池堆結構(1) 低 高 成本 低 高 內電阻 800℃以下 1000℃ 操作溫度 困難 容易 密封技術 簡單 (帶鑄、燒結) 複雜 (擠壓成型、電化學沉積、 電漿噴塗、漿塗等) 製程技術 平板式SOFC 管式SOFC 特徵 平板式SOFC的主要缺點是高溫密封困難 , 熱循環差 。過去幾年間 , 許多公司已成功開發出玻璃或陶瓷的複合無機密封材料,解決SOFC高溫 密封之問題,目前全世界固態氧化物燃料電池研究有70%集中在平板式固態氧化物燃料電池的開發工作。 電池堆結構(2) 西門子西屋公司圓管式固態氧化物燃料電池與系統示意圖 空氣電極 電解質 燃料電極 雙極連結材料 電池堆結構(3) 圓管式SOFC之組成 如下圖所示 , 每跟管子都是一個單電池 , 從裡到外分別由空氣電極、電解質、燃料電、以及雙極連結材料等四層所組成。 離開燃料電極的未完全反應之燃料氣體可以有兩種不同的處理方式 , 一種是與空氣在燃燒室混合後進行燃燒 , 所得餘熱可作為燃料電池進口空氣預熱之用 , 第二種則是將其導回燃料氣體迴路中在 重新進入燃料電池進行電化學反應,如圖所示 電池堆結構(4) 電池堆結構(5) 電池堆結構(6) 電池堆結構(7) 傳統及扁平SOFC之比較: 西門子西屋HPD SOFC的設計中 , 將傳統SOFC圓管扁平化 , 並且在空氣電極中間加裝肋條隔板 , 以提供電流捷徑並作為空