地铁施工对周边建筑物的影响及控制.pdf

维普资讯 铁道勘测与设计 2004年第3期总第 135期 地铁施工对周边建筑物的影响及控制 陶 禹 [摘 要] 本文详细阐述了深圳地铁r期 J程的老街年站的施 J情况，对地饮施 l刘川边 建筑物的影响及控制等问题进行了沦述。 [关键词] 地铁施L 闶边建筑影u向 拎制 ． 站的总建筑而积为 11890m，总投资近 ‘ 现代化城市地I而建筑林立，地下煤气、 个亿。 热力、 F水、电力、通讯等管道设施繁多， 1．2 工程地址条件 给地铁与轻轨设施的的修建带来了困难，选 L程 岩j分四层：农而层为人 素填 择合理的施 方法 十分重要；为此， ‘ t，层厚 0．8m～1．81n，L程性质差；下 层‘ 要 进行认真的环境背景调查的幕础 卜， 为；}lIi上，层厚 1．0m～2．6m，L程性质一般； 设计l1J分析、说明、沦证、预测环境对L程 下层为粉质砂粘上，层厚 6．9m～20m，L 的影响； ：足 设计与施L中充分考虑L 挥性质较差；底层为强风化闪长岩，层厚 施 L对闰边的环境影响，按国家发 的 《建 0．5m～3．5m，J程件质较好。 设项日环境保护条例》的规定与要求制定H{ 地下水埋深 般‘ 0．4m～1．2m之问，地 预防及减轻施L行为对环境影响的对策与措 下水位受入气降水的影响。 施。 1．3老街车站工程施工对其周边建筑与环境 本文结合深圳地铁 期 程的老街车站 的影响 的施 实践，对地铁施 l对周边建筑物的影 老街站的施L环境很差。东南而有市建 响及控制等旧题进行沦述。 筑公司的七层住宅楼 (以下简称七层楼)和 1 工程概况 永新商业大楼，西而有广深准高速铁路桥， 1．1 工程的地理环境 北 要考虑臼后与地铁3号线结合换乘；特 深圳地铁一期‘L程的老街车站位f 湖 别足七层楼与地铁刚向并列，距离很近，最 区解放路与建设路的交汇处，临近繁华的东 近处仅有 1米左右，地铁施 l：对其影响非常 fJ老街商业区。车站呈东南朝西北走向 置。 大。下而重点谈淡地铁施L对 “七层楼”的 车站的起迄 程为：SK1+829．300～SK2+ 影u向。 0．700；其长度为 171．6m，宽度不等 (12．2m 老街站L程基坑开挖与其地下连续墙 ～ 25．6m)，高度为20．075m。车站的主体结 的施lL过程中，施L对 “七层楼 地暴上体 构为地下 层结构；地下 层为站厅层，地 (尤其足砂层)、，『=生扰动或松动，砂层发生 下 二层与j层均为站台层；站台形式为 线 液化，暴坑地下连续墙背后上层的主动上 站台与左线站台一卜下重叠的