小潢河大桥栈桥、钢套箱施工技术.pdfVIP

维普资讯 12 小潢河大桥栈桥、钢套箱施工技术 小潢河大桥栈桥、钢套箱施工技术 陕西分公司 陈安惠 摘【 要】西安南京铁路小潢河大桥跨越河南省罗山县龙山水库，该水库为饮用及灌溉水源，地方政府 要求水质不得有任何污染，不得堵塞河道。施工中采用钢管桩栈桥、无底钢套箱、护简作循环 泥浆池等施工技术，成功地解决了深水桩基施工及环保、水保难题。 关【键词】栈桥 钢套箱 施工 技术 1 工程概况 西安南京铁路小潢河大桥，位于河南省罗山县境内，跨越龙山水库，为8—24m直线桥，全长 208．1m。其中0#台、1#墩、8#台位于水库堤岸外，2#～7#墩位于水库中，墩台均采用4根 巾1．0m 钻孔桩基础，桩长19~23m，共计36根；桩基承台尺寸分别为4．8m×4．8m×2m、4．8m×5、lm× 2mo 2 水文、地质情况 龙山水库常年水深为4～7m，河床标高48．91m，施工水位55．95m，河道平均水流速度0．21～ 0．32m／s，是罗山县饮用、灌溉水源，被列为罗山县生活饮用水地表水源一级保护区，并且是夏季洪 水期排洪的主要通道。 桩基穿过地层从上至下依次为： (1)砂粘土：褐黄色间灰绿色，软塑，夹薄层细砂。ao：150kPa。 (2)粘土：淤泥质粘土，褐黄色软塑，夹薄层细砂。ao=80kPa。 (3)砂层：上层粗砂，深灰色，中密饱和，夹有粘性土，夹砂粘-I-_；下层为细砂，浅黄色中密，饱 和，夹薄层砂粘土，aO：150kPa。 (4)砾砂：浅灰色、中密饱和，夹有粘性土，夹砂粘土软塑。go：150kPa。 (5)砂粘土：褐黄色硬塑，夹粘土硬塑。go：180kPa。 (6)砾砂 ：褐黄色中密饱和，夹有5～10％的粘性土，夹有部分卵石。ao=350kPa。 3 设计及施工方案优化 3．1 设计方案优化 大桥原设计为钻孔桩低桩承台基础，承台埋人河床下2．5～4．5m。由于小潢河水库常年水深 4～7m，且施工当年恰遇河南五十年一遇洪水，施工水位陡涨，若按设计进行基础施工，基坑开挖势 必对小潢河水库水体保护造成威胁。该水库为水源一级保护区，禁止船只通行，据此我们联系设计 院对该桥设计进行优化，改低桩承台为部分高桩承台基础，基础埋深由原设计的一3．5～4．5m变 更为一0．5～2．Om，简化了水中基础施工难度，同时减少对水库水体因施工造成局部污染。 3．2 施工方案优化 维普资讯 工 程 科 技 2004年第3期 原设计基础施工方案为：2#、6#、7#墩采用筑岛土围堰施工，并搭设宽 15m浮桥作运输及工作 平台；3#、4#、5#墩采用钢吊箱施工，钢管桩、钢轨及工字钢搭设工作平台。 草袋围堰施工方案既不能满足河道管理部门对水源一级保护区内水质的要求，也不能满足夏 季排洪需要，由于时值雨季，水位陡涨陡降，2#、6#、7#墩用浮桥作运输及工作平台直接影响中间 3#、4#、5#墩的施工。 因此，综合水保、地质、水文、防洪的要求，鉴于河床较平坦、长年高水位以及个别高桩承台距河 床仅0．5m的实际，决定在水库中采用钢管桩栈桥作联接通道；0#台、1#墩、8#台位于河堤外，采用 筑岛围堰，2#～7#墩位于主河道中，水深4--7m，采用钢管桩平台作钻孔桩工作平台，采用无底钢 套箱施作承台的施工技术。钢管桩栈桥、钢套箱施工方案不仅可满足水保、防洪的要求，同时可利 用1日料并重复使用，节省投资，施工中使用的设备为桥梁常规设备，且施工速度较快。 4 钢管桩栈桥及平台设计施工 4．1 栈桥和平台设置 本栈桥设在桥轴线左侧6m并与铁路线平行，在各墩位处横向搭设钢管桩平台作为钻孔桩平 台，标高均与河堤标高相同。栈桥设计宽度为7m，平台为8mX6m，跨度最大为7m，以满足16t吊 车在栈桥上安全作业进行设计控制。栈桥和平台示意见图1。 平 面 侧 面 图1栈桥平台示意