配件分项制度..doc

配件分项管理制度 一、报价 SA或维修技师根据实际需要，按规范填写检查维修报价单，单上须注明日期、VIN码、车牌号码、零件名称、数量、方位（前后左右），由提交检查维修报价单本人及其直接主管签字后交配件员进行报价。 2、配件员接到价报价单，根据报价单上所提供的信息通过EPC进行查询，并在规定位置填写配件编号及配件价格。根据报价的具体情况，以下分类详述： 1）常规报价：对检查维修报价单所列配件准确快捷地进行查询，将配件编号和价格，以及库存状况填写到报价单中。 2）事故报价：配件员与检查维修报价单填写本人共同在EPC中逐项确认单中所列配件，并将相应配件编号、价格及库存状况在单中相应位置进行填写。 3）传真报价：配件员收到传真方式的报价单，须将单中所列各项内容移植入规范的检查维修报价单后再行处理，如需传真回复，须使用我方检查维修报价单格式。 4）电话报价：客户来电询问配件价格，由前台接待直接转到SA处，统一由SA对客户报出零件价格及工时。SA在配件员处询问零件价格及库存情况后，汇总相关信息，然后回复客户。 3、SA根据配件员提供的内容完整的检查维修报价单向客户做出报价，询问客户是否更换配件。 4、如客户不更换所列配件，问明原因并及时登记到检查维修报价单相应项目栏内，为定期分析流失客户做好相应准备。 5、客户更换配件：客户同意更换配件时，有库存进入出库流程，没有库存进入订货流程。 二、订货 1、客户与SA确定更换配件的，SA按规定填写配件订购单，订购单上需注明客户名称，电话，VIN码，车牌号，工单号，订单类别，SA，维修技师，订单日期，零件名称，零件号码，零件数量，订金金额等各项信息，并带领客户到收银处收取订金；事故车在与客户及保险公司达成一致后，填写配件订购单，除电话，VIN码，车牌号，工单号，订单类别，SA，维修技师，下单日期基本信息订购单中须填写外，零件明细信息可用后附标注过的检查维修报价单代替，不必详列。索赔配件要有索赔人员签字确认方可订购配件。 2、定金细则 1）事故订货：事故车在厂维修的，要在配件订单上注明在厂维修，没有在我厂维修，待配件到货后再进行维修的，需要收取最少50%的定金。 2）维修订货：正常的车辆到厂维修订购配件，未在我厂停放等待配件的，在车主结算提车时收取所订配件50%的订金。 3）保修索赔订货：所订购配件属索赔保修配件的，根据保修索赔的具体类型确认是否收取定金，如需收取，金额不超过配件销售价格的30%。 4）关于钥匙等特殊配件的订货，收取全额定金，到货更换后可以直接转成配件款。 5）无定金订购配件，须经售后服务经理签字确认。 4、配件员接到配件订购单时，要核实订购单上信息是否完整、是否收取订金，没有收取订金的订单是否有售后服务经理签字，索赔配件是否有索赔人员签字，对于没有按规范填写的订购单，配件员须返还订货责任人完善后方予以接收处理。 5、配件员根据不同的订货方式，把所订配件登记电子版的汇总订购单，订购单中需注明客户名称， VIN码，车牌号，工单号， SA，订单日期，零件名称，零件号码，零件数量等各项信息，按照MBCL的订货周期及订货时间在DMS系统中上传配件订单。 6、对于库存订单配件计划员应该认真审核库存数量，做到多次少量，注意安全库存，达到合理的储备数量，降低资金使用成本，加速资金的流转，杜绝出现库存积压、滞销等情况；对于精品的订购当以客户订购为主，用于自主销售的精品以核心产品为主，注意数量，做到多次少量，达到合理的储备数量，杜绝潜在呆滞库存的产生。若因为配件员报价错误或者订回错件者应按照该配件成本的20%进行相应的赔偿。 三、到货 1、配件到货前准备，按照MBCL所开账单提前入库，打出Y05报表。 2、配件到货后，清查配件箱数及箱号与物流发货单的件数、箱号是否一致，检查外包装箱是否完好，尤其是要求开箱检查的配件，必须开箱检查，若包装完好则接收配件，若外包装有破损，则必须开箱检查包装箱内配件是否完好，若配件完好则接收配件，若配件破损，收货人及时与送货人进行沟通，划分责任，进行配件索赔。 3、验收配件，确定商品外包装完好后，配件员必须依照发货单与配件品名、等级、数量、规格、金额、单价进行核对，检查配件是否与发货单内容一致并无缺少及损坏，核实无误后方可对配件上架。 四、入库 1、配件接收入库，打印Y05，入库配件必须做到帐实相符，入库单一份交财务，一份交配件留存。配件员在到货后应马上对其进行入库，若因为迟入库造成车间，前台信息错误影响客户投诉，对该配件员的当月绩效考评进行相应扣分。情节严重者罚款100元。 2、分检配件，配件员根据订货单把客户订购配件与储备配件进行分检，订货为一辆车订购的配件可以摆放在一个箱子或仓位内。 3、配件上架，对于储备配件，配件员根据入库单上的零件仓位及时上架，入库配件在上架搬