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汽车冲压模具弹簧的失效分析李细锋
34 Die an Moul T echnology No. 4 2010
: 1001-4934( 2010) 04-0034-03
1 1 2, 3
李细锋 , 申 昱 , 胡广洪
( 1. CAD , 200030;
2. , 200030;
3. , 200030)
: 为了寻找某 一汽车零件冲压模具弹簧的失效原因, 对弹簧断 部位进行了化
学成分金相组织硬度断 SEM 扫描等测试检验的结果表明, 失效是由于在高
交变应力作用下, 弹簧丝在内侧表面附近区域形成了疲劳裂纹源, 并最终导致弹簧早
期疲劳断裂
: 弹簧; 失效分析; 疲劳
: T G113. 25 : B
Abstract : In or er to f in the f ailure cause of a valve spring in an automotive panel stamping
ie, the fracture region on the spring is examine by chemical composition analysis, metal-
lography, har ness test an SEM. T he results showe that the fatigue crack initiation cause
by high alternative stress appears in the inner surf ace of the spring an the propagation of
the cracks results in early fatigue f racture of the spring.
Keywords:spring; f ailure analysis; fatigue
0 OTEVA-70 , 55SiCr ,
6 mm
, ,
, 4. 5 , 1. 2
, 387 N , 557
[ 1]
~ 860 N , 70~ 190 mm
, , ,
1
[ 2- 3]
, 1. 1
: 2010-04-29
: ( RCT 2008007) ,
( 0707H 1384)
: ( 1980- ) , ,
2010. No. 4 35
, , 1
1 %
C Si Mn S P Cr
0. 56 1. 46 0. 74 0. 009 0. 012 0. 65
0. 50~ 0. 60 1. 20~ 1. 60 0. 50~ 0. 90 0. 020 0. 025 0. 50~ 0. 80
1.2 ,
OT EVA-70 Cr
Niko
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