扁平箱形桥梁断面气动特性的雷诺数效应分析.pdfVIP

捅费 越来越多的人跨桥梁采jE|j了扁平箱形土梁断而，其气动特性尤其是涡激振动特性成为人 们关心的问题，但是这类断面的常规低雷诺数风洞试验研究结论可能会受到言讲数效应的影 响。 本文trr1：50、1．13．5两种比例的风涧模型试验，包括静二分力试验、涡激振动试验， 4|1．4 并在试验中测量了表面压力分布。本文试验雷诺数范同为1．1×10 x】0。，其中高雷瞒数 与实桥仅麓一个数量级．能够反映实桥情况。 表面上乜力积分成气动力的方法在本文中得到了应用，用这种方法不仅得到了气动力均 值，更重要的是获得了气动力的时程，从而可以计算气动力的RMS倩和频率。 本文辛耍从以下几个方面对扁平箱形桥梁断面气动特性的雷诺数效应进行了研究： 舀诺数效应对扁平箱形挢粱断面兰分力系数的影响： 省诺数效应对扁平箱形桥梁断面斯特罗哈数的影响： 荫诺数效应对扁平箱形桥粱断面涡激振动振幅及起始风速的影响 雷诺数效应对扁平箱形桥梁断而涡激振动抑振措施有效性的影响 雷诺数效应对扁平箱形桥梁断而涡激振动表面压力分布的影响。