十倍胜绝不单靠运气.pptVIP

* * 十倍勝, 絕不單靠運氣 Great by Choice 如何在不確定、 動盪不安環境中,依舊表現卓越 賀！本書獲選2014年度國家文官學院公務人員每月一書 十倍勝, 絕不單靠運氣　 作者簡介 詹姆．柯林斯（Jim Collins） 著名企管大師。 2010年被《哈佛商業評論》選為全球最有影響力的50名管理大師中的第4位。 曾任教於美國史丹佛大學企管研究所，並榮獲傑出教師獎。 　 1995年成立自己的企管研究實驗室。 曾擔任默克藥廠、星巴克、嬌生等數百家企業及非營利組織顧問。 著作包括《基業長青》《從A到A+》《為什麼A+巨人也會倒下》及《從A到A+的社會》。 莫頓．韓森（Morten T. Hansen） 美國加州大學柏克萊校區資訊學院及法國INSEAD工商管理學院教授。 曾任教哈佛商學院及擔任波士頓顧問集團（BCG）資深企管顧問。 1911年10月，探險家亞孟森與史考特各自率領探險隊出發，都希望能成為史上最先抵達南極點的隊伍。兩人年齡相近，經歷相當；出發的時間只隔幾天，都要面對漫長旅程和不確定的嚴酷環境，甚至路上碰到好天氣和壞天氣的比率也一樣。結果，其中一人率隊成功抵達南極點，並安全歸來，另一人卻帶著隊員步向失敗與死亡。 你是亞孟森，還是史考特？ 本書的十倍勝公司與對照公司,就好像亞孟森與史考特…… 亞孟森 v.s. 史考特 十 倍 勝 公 司 　研究團隊花了9年時間，從二萬零四百家公司中經過層層淘汰，篩選出能在極端不確定、動盪不安環境下，仍達到超越同業的非凡績效的公司，並研究他們成功的要訣。最後找出七家符合下列條件的十倍勝公司： 在研究期間（1972-2002），公司連續15年表現出色，超越股市平均績效及同業表現。 在特別動盪的環境下，仍能達成卓越績效。 公司經歷了從脆弱躍升卓越的歷程。剛起步時，只是羽翼未豐的小公司，後來逐步壯大，成為十倍勝公司。 十倍勝公司 vs. 對照公司 美國外科器材公司(USSC) vs. 史賽克（Stryker） 太平洋西南航空（PSA） vs. 西南航空 （Southwest Airlines） 塞福柯（Safeco） vs. 前進保險 （Progressive Insurance） 蘋果（Apple） vs. 微軟（Microsoft） 超微（AMD） vs. 英特爾（Intel） 科士納（Kirschner） vs. 生邁（Biomet） 基因科技（Genentech） vs. 安進（Amgen） 十 倍 勝 領 導 力 十倍勝的三個核心行為模式 ● 狂熱的紀律(fanatic discipline) ● 以實證為依據的創造力（empirical productivity） ● 建設性的偏執（productive paranoia） 三個核心行為背後的驅動力 ● 第五級企圖心（level 5 ambition）  第五級企圖心 十 倍 勝 領 導 力 第五級企圖心 迷思 1十倍勝公司都極力追求高成長？ 意外的發現 　追求最大成長反而不見得能達到十倍勝。對照公司在經濟強勁時，往往被迫追求高成長，結果在情勢逆轉時釀成巨災。 十倍勝公司不會盲目追求成長，總是假定壞事可能發生，避免過度擴張，以免厄運來臨時措手不及。 十倍勝公司會制定具體清晰的績效目標， 而且始終如一，嚴格執行； 　但他們既設定下限，也設定上限； 既有可以跨越的障礙，又有無法超越的天花板。 20哩行軍 20哩行軍的原則幫助十倍勝公司 在混亂中注入秩序，在快速變動中保持一致性 　再談談亞孟森與史考特 亞孟森堅持每天走15-20哩的穩定進度， 即使天氣很好，也不肯加快速度走太遠，謹慎保留體力。 碰到壞天氣，仍勉力向前，保持進度。 史考特碰到好天氣會驅策隊員走得筋疲力盡， 碰到壞天氣，則躲在帳棚中抱怨，毫無進度。 十倍勝行為模式1 狂熱的紀律 西南航空公司的20哩行軍 無論景氣好壞，都逐步達成目標，連續30年，年年獲利 從1990到2003年，美國航空業整體只有6年賺錢，許多知名航空公司破產，但西南航空依然年年賺錢。 在911恐怖攻擊後，西南航空是唯一在2002年獲利的大型航空公司。 自我克制的紀律：不曾在哪一年擴張過度。 　 1996年，美國有一百多個城市要求西南航空提供服務， 　　結果西南航空只在4個城市建立新航點。 成功的20哩行軍包含哪些要素？ 用明確的績效標準來描述公司可接受的績效下限。 會自我設限。 會根據企業和企業所處的環境來調整做法。 在可掌控的範圍內達成