不定期租船模拟软件及班轮租船模拟系统技术参数.docVIP

不定期租船模拟软件与班轮租船模拟系统技术 1、不定期租船模拟软件 实现目标： 开发不定期船营运管理模拟实验系统的目标在于通过实验手段，运用系统仿真原理对散杂货航运企业的日常经营管理过程进行模拟，给学生营造一个虚拟的实习平台，弥补生产实习方式的不足，有效的缩小教学和实践之间的差距，为提高教学质量，培养合格的航运管理人才创造条件。具体来说，通过上机实验，使每一位实验者能达到如下要求: 掌握不定期船营运管理工作的实际流程与基本作业； 掌握航次租船的具体内容及签订租船合同的注意事项； 熟悉船舶航次计划的具体内容、编制方法及实施过程； 了解值班调度人员的职责及所面临的实际问题及处理过程； 了解货运工作和调度工作的质量好坏对船舶生产效率和企业经济效益的影响； 培养学生的工作责任心，提高学生的实际工作能力和分析能力。 技术要求： 建议采用B/S技术开发，符合JEE5技术标准； 应采用通用标准化组件，使得系统的扩展更为容易，方便二次开发； 需采用集群技术，能够更好解决模拟系统产生数据量较大所引起的诸多性能问题； 系统建议使用Ajax和Flex技术，提供更加友好的界面设计。 功能要求： 不定期租船模拟教学软件要能全面满足学生在散杂货航运企业的实习需求，提高学生的动手能力。 系统实现不同班级学生实习场景的保存和恢复技术，在学生下课时，可将当前场景自动保存，下次上课可继续使用，降低老师的工作量。 大量的基础数据以及系统参数做支撑，通过参数的调整就可方便的调整市场环境。 计算机根据模拟市场的成交价，计算当前的运价指数，即时的反映当前市场运价水平，并且运价的波动会直接影响市场货运需求量，以体现现实中的价格需求弹性。 系统自动根据上机学生规模，并按照季节性需求自动生成货盘、船盘。 计算机自动接收学生的报盘，并根据计算模型进行还盘或受盘，让学生之间产生竞争关系，增加学生的积极性。 系统通过航次估算模块，可对各个航次的航行时间、燃油消耗、费用发生等预估，让学生对成本进行精密控制。 计算机根据学生的航次命令，自动模拟船舶的装货、航行、加油、卸货等一系列操作，并随之产生各种费用，并以船舶船位报、动态报的形式反馈给学生。 系统模拟市场油价的波动，锻炼学生对航速的决策能力。 航次结束后计算机自动计算航次报告和航次核算报告，让学生更直观的了解自己航次的经营情况以及安排的合理性。 系统统计学生的所经营企业的货运周转量、货运量、航行率、吨天产量、吨船产量、单位运输成本等各种指标，便于分析学生的实习表现。 提供地图查看功能，可方便的了解自己船舶所处的大致位置。 系统提供学生实习成绩的生成功能，团队成绩的生成功能，便于作为竞赛软件。 2、班轮租船模拟系统 实现目标： 运用系统仿真原理对集装箱班轮公司进行模拟，让学生亲身体验复杂、抽象的经营管理理论在实践中的运用； 理解市场战略\分析与预测企业营销环境、找准市场切入点，合理进行市场投入，以及深刻剖析竞争对手的重要性； 理解航线配船以及编制船期表所需要注意的各种事项，包括技术可行性的限制要求。 理解影响运价的各种因素； 提供一个竞赛平台，让学生在竞赛的过程中体验乐趣； 提供一种体验方式的互动学习、理论与实际结合，避免枯燥单调的课堂； 技术要求： 建议采用B/S技术开发，符合JEE5技术标准； 应采用通用标准化组件，使得系统的扩展更为容易，方便二次开发； 系统需提供各种图表、报表，让学生很方便的从各种维度去分析市场数据，因此建议系统使用Ajax和Flex技术； 需要数学计算模型去计算和分析学生提交的航线方案； 功能要求： 集装箱班轮模拟系统应实现集装箱班轮公司的航线开辟、配船、船期表、运价表以及集装箱配置等各方面的工作； 系统实现不同班级学生实习场景的保存和恢复技术，在学生下课时，可将当前场景自动保存，下次上课可继续使用，降低老师的工作量； 提供20个（以上）国家的50个（以上）港口以及港口间的真实间距，学生可在港口中间任意安排航线； 可提供各港区之间的货流数据以及季节指数，根据港区的货流数据和季节指数可模拟生成当月实际货流信息； 老师可通过管理平台修改系统参数，方便的调整市场模拟的行为； 老师可方便的控制油价，主动的去考验学生在油价波动中对企业经营决策的能力； 支持拖拽操作，提供人性化的设计； 提供严谨公平的考核模型，对学生进行自动考核；考核分数分为三部分：利润总额分数、成本费用利润率分数和货运周转量分数； 给老师提供查看平台，可方便的查看所有公司（学生分组）的经营情况，包括业绩、航线、学生考核总分、每组学生排名情况等。