钢管扣件式支撑架施工工法_secret.docVIP

扣件式钢管模板承重支撑架工法 现阶段建筑工地常用的模板支撑架为钢管扣件式支撑架。相对其它类型模板支撑架具有经济、工作可靠、搭拆方便、搭拆灵活、适用性强等特点。随着我国经济迅速发展，高层建筑、大跨度建筑的大量兴建， 商品砼泵送现浇钢筋砼结构体系的形成，都促成空间高、跨度大的模板支架用量日渐增多。扣件式钢管支架搭拆技术应用越来越广泛，但是没有一套完善的施工方法，安全事故时有发生，针对其实际作业情况和建筑施工特点，通过认真调查研究，总结实践经验，参考相关规范标准，制定本工法。 1特点 钢管扣件式模板支撑架具有经济、工作可靠、搭设灵活、方便、尺寸不受限制、适应性强更特点。 2适用范围 本工法不仅适用于只设高度小于4m的支撑架，高度超过8m的支撑架只要严格按此方法施工，可确保施工安全可靠。 3工艺原理 3.1支撑架的受力特点： 在楼板的模板及其支撑架中，砼、钢筋、模板的自重及施工荷载、振捣砼时对水平面模板产生的荷载，由模板的小楞传至大楞，在由大楞传至支架。支撑架通过立杆、纵横水平杆、剪刀撑形成几何不变体体系，保持局部及整体稳定，将上部荷载稳定的传递到下层结构层或地坪，确保施工效率和作业安全。 3.2支撑架设计计算： 3.2.1 支撑架设计的基本要求： 1 本的结构设计依据《建筑结构设计统一标准》BJ68-84《建筑结构荷载规范》GB5009-2001《钢结构设计规范》50017-2003《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002钢材的强度设计值与弹性模量应按表采用Q235钢材的强度设计值与弹性模量N/mm2） 表抗拉、抗压强度设计值f205 抗弯强度设计值f 205 弹性模量E 2.06(105 扣件、底座的承载力设计值应按表采用。扣件、底座的承载力设计值（kN）表 项 目 承载力设计值 对接扣件（抗滑） 3.20 直角扣件、旋转扣件（抗滑） 8.00 底座（抗压） 40.00 注：扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N(，且不应大于65N(。表采用。脚手架的结构设计应保证整体结构形成几何不变体系，以“结构计算简图”为依据进行结构计算脚手架立、横杆构成网格体系几何不变条件应保证(满足)网格的每层有一根斜杆（图.2.1.3）  图 网络结构几何不变条件 模板支撑架几何不变条件应保证(是)沿立杆轴线（包括平面x、y两个方向）的每行每列网格结构竖向每层有一根斜杆（图3.2.1.4），也可采用侧面增加链杆与结构柱、墙相连（图-1所示）或采用格构柱法（图-2） 图满堂架几何不变体系 图－1侧面增加支撑链杆法 图－2 格构柱法 无风荷载时，立杆一般按承受垂直荷载计算，当有风荷载时按压弯构件计算。 13 当横杆承受非节点荷载时，应进行抗弯强度计算，当风荷载较大时应斜杆；作用于模板支架上的荷载可分为永久荷载（恒荷载）与可变荷载（活荷载）。 永久荷载（恒荷载）包括：模板及支架自重、新浇混凝土自重、钢筋自重。 可变荷载（活荷载）包括：施工人员及施工设备荷载、振捣混凝土时产生的荷载））））施工人员及设备荷载标准值N/m2取值。振捣混凝土时产生的荷载标准值对水平模板按2.0N/m2取值。风荷载应按下列公式计算： wk=0.7?μz?μs?w0 （.2.2-3）式中：wk — 风荷载标准值μz — 风压高度变化系数，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GB9）的规定采用； μs — 风荷载体型系数w0 — 基本风压，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GB9）的规定采用风荷载 表3.2.2-1 状 况 系 数 模板支架 封闭式 0 敞开式 模 板 1.0 注：1 值可将模板支架视为桁架，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009）有关规定计算。 2 为挡风系数，，其中为挡风面积；为迎风面积。敞开式模板支架的值可按JGJ130-2001附录A表A-3的规定采用，也可按下列方法计算： 当采用搭接接头时：=（5.76/h+5.76/La+2.612）/100 当采用对接接头是：=（5.76/h+5.76/La+1.87）/100 3 扣件式敞开钢管脚手架的风荷载体形系数us: μs=μstw=μso(1-ηn)/(1-η) 式中：—挡风系数 μso—钢管体形系数查表3.2.2-2 η—系数表3.2.2-3 n—脚手架排数 整体计算时钢管的体形系数uso 表3.2.2-2 μz w0d2 表面情况 h/d≥25 h/d=7 h/d=1 ≥0.015 ?≈0 ?=0.02d ?=0.08d 0.6 0.9 1.2 0