中国自主品牌汽车发展战略探析.doc

中国自主品牌汽车发展战略探析摘要：伴随着经济危机的发展，全球汽车市场发生了深刻变化。中国自主品牌汽车不仅面对着巨大的挑战，而且有了更多的机遇。通过对自主品牌汽车进行SWOT分析，分别从市场、技术、品牌和服务四方面提出自主品牌汽车的发展战略。 关键词：自主品牌；汽车品牌；SWOT分析；发展战略 中图分类号：F407.424 文献标识码：A 文章编号：1008-2670(2011)05-0054-07 收稿日期：2011-06-15 作者简介：杜春霞 （1978-），女，山东成武人，山东财经大学工商管理学院讲师，研究方向：市场营销和物流管理。 一、 引言 自主汽车品牌是指在拥有自主知识产权的前提下，通过自主开发，在消费者心目中形成独有特征，并能有效促进消费者的汽车品牌忠诚的符号、形象或设计。自2002年起，中国汽车市场经过了连续10年的高速增长，年均增长率保持在15%左右，目前中国已经成为世界第三大汽车生产国和第一大汽车消费国。而在中国汽车市场快速发展的过程中，我国自主品牌汽车企业扮演了“鲶鱼”的角色，自2001年起，以奇瑞、吉利、华晨和比亚迪等为代表的民族汽车工业成为市场的一股新兴力量，与合资品牌展开了激烈的竞争，促进了中国汽车市场在消费规模、发展速度、管理模式、竞争形态等方面的快速升级。面对着汽车市场的日益火爆和合资汽车及进口汽车的压力，中国自主品牌汽车只有清楚地看到机遇和挑战，做好中长期的战略规划才能提高自身竞争力。 二、中国自主品牌汽车发展的优势与劣势 （一）竞争优势 1.高性价比 高性价比是自主品牌汽车最大的优势，更是自主车型特点的代名词。因为相比同级别的合资车型，自主车型的优点主要是价格便宜、配置丰富、保养成本低，尤其在微型经济轿车中，自主品牌拥有较好的口碑。以比亚迪为例，旗下F3上市后销量很快超过10万辆，成为销量增速最快的汽车，这一成绩就得益于其超高的性价比。 2.拥有较稳定的市场份额 自主品牌汽车经过多年的发展，已经拥有了一定的市场份额，成为中国汽车市场上的重要力量。汽车各系别车型比重变化由图中可窥见端倪（见图1）。2010年，自主品牌汽车销售949.43万辆，市场份额同比提高1.5个百分点。较排名第二的日系车高出8个百分点。 图1汽车各系别车型比重变化 资料来源：全国汽车市场信息联席会。2010年，从轿车主要生产企业来看，排名前十位的轿车生产企业见图2。这其中奇瑞、吉利、比亚迪均属于自主品牌汽车的代表型企业。尤其是奇瑞成功卫冕了中系汽车领军企业的形象和地位，取得了连续10年自主品牌销量第一、连续8年成为中国最大的乘用车出口企业、微轿市场销量第一的佳绩，领军地位不可撼动，特别是动感都市家轿风云2，以绝对实力荣膺年度畅销自主品牌轿车。 从数据上看，目前国产汽车品牌拥有了较为稳定的市场份额，同时出现了风云2、QQ、吉利自由舰、比亚迪F3等明星车型，表明我国的自主品牌汽车企业已经走过了单纯以低价吸引消费者的阶段。 山东财政学院学报2011年第5期杜春霞：中国自主品牌汽车发展战略探讨图22010中国销量前10车企 资料来源：汽车画刊网。3.积累了一定的技术储备 2011年上海车展，吉利发布了全新概念车魔卡。外观方面，看起来非常小巧可爱，有些神似吉利熊猫车型。内饰方面，车内采用四座位设计，两个后座可以前后移动，十分方便，可以在短短几秒钟内就可以变形为一辆摩托车。这种设计体现了吉利以“为城市家庭提供最为便捷的交通模式”的诉求点。致力于解决传统汽车带来的拥堵、能源和环境问题，以实现最佳的家庭实用性和更高的驾乘乐趣的造车理念的变化。这对自主品牌企业来说，无论技术、产品线还是研发能力，都是一种突破。 2011上海车展，比亚迪放弃了以往的“车海”战术，主打技术牌，在产品层面实施电子化与电动化的“双电化”战略，车展上推出中高端车型比亚迪G6，该车集i系统、防疲劳预警系统、1.5升涡轮增压发动机与双离合变速器的黄金组合于一身，将在下半年正式投放市场，上市后，它将是比亚迪最高端的旗舰车型。 以小型SUV起家的众泰汽车，是近年来逐步崛起的自主品牌新生力量。2011上海车展，众泰以强大的阵容推出4款全新车型，涵盖精品家轿、小型SUV、城市休闲SUV和B级豪华SUV。几款车型都堪称精品，拿B级SUV众泰T600来讲，大气的外观，优雅的设计，2800mm的大轴距，1.5T涡轮增压发动机等高端配置都展现一款质量上乘的重量级B级车型［1］。 这些新车型的上市，表明自主品牌汽车已经走过了模仿阶段，开始全面进行整车的自主开发。整车开发能力的提升，集中代表了自主品牌技术水平的提升，使自主品牌发布新车型，提升产品品质更加迅速。