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ECDIS补差理论试卷3
ECDIS理论试卷(3)
一,选择题(25题)
ECDIS为:A.电子海图 B.电子海图系统 C.光栅海图显示系统 D.电子海图显示与信息系统
ECS为:A. 电子海图 B.电子海图系统 C.光栅海图显示系统 D.电子海图显示与信息系统
3,必须与ECDIS相连接的外部设备是
A,雷达、APRA B,船舶定位系统(GPS) C,航迹控制系统(自动舵) D,AIS
4,ECDIS显示除了基础显示和标准显示外,由 来决定其他信息显示中的有关信息的显示。
A,发布ENC数据的水道测量部门 B,ECDIS生产商 C,船舶驾驶员 D,以上都是
5,下列是IMO/IHO所规定的ECDIS必须显示的信息是
A,水道测量数据 B,渡轮航线 C,规定的边界 D,以上都是
6,ECDIS能显示的信息包括
A,ECDIS警报信息 B,官方水道部门数据 C,航海通告信息 D,以上都是
7, ECDIS 必须有记录 小时历史航程的功能。
A,4 B,6 C,12 D,24
8,ECDIS应能够
A,把地理坐标转换成显示器坐标 B,把当地坐标系统转换成WGS-84坐标系统
C, 计算两个物标之间的方位和距离 D,以上均是
9,以下对ECDIS手动改正描述正确的是
A,手动改正会建立航海人员增加的用户信息层,且无自动记录功能
B,手动改正包括了船舶利用CD进行定期的改正
C,当电子版的航海通告(pdf或jpg)从网上下载,将会自动安装至ECDIS数据库中
D,以上都是
10,若ECDIS显示器的分辨率较差或没有设置好,则会对ECDIS产生的影响是
A,海图比例尺将可能不能正确显示 B,海图属性将可能不能按要求的颜色显示
C,细节的信息将可能丢失 D,以上均是
11,当雷达图像叠加显示在ECDIS上时,造成固定物标的雷达回波与海图上显示物标的位置不能匹配的原因是
A,船舶定位设备(GPS)的输入不正确 B,雷达天线、综合显示单元或船舶尺度的设置不正确 C,海图是基础显示或者是海图显示比例尺太小以至于信息丢失 D,以上均是
12,在ECDIS中,AIS目标的显示符号为
A,黑色双圆圈 B,等边三角形 C,圆点或圆圈 D,等腰三角形
13,下列关于ECDIS的优点,不正确的说法是
A,ECDIS可以显示海图信息 B,ECDIS可以实现海图的自动改正
C, ECDIS不能提供航路指南的信息 D,ECDIS能够显示纸质海图上的全部信息
14,下列关于ECDIS航行设计功能描述错误的是
A,ECDIS能设计直线和曲线的航线 B,ECDIS能用字母、数字和图形调整计划的航线
C,ECDIS能增加、删除、改变转向点的位置 D,ECDIS一次只能允许显示一条设计航线
15,ECDIS上面显示“”,代表什么含义?A.海图精度最高 B. 海图精度最低 C.海图精度未定义 D.以上都错
ECDIS里面的报警和指示的含义是?A.报警是指通过听觉或听觉加视觉进行报警,一般是指危机船舶安全的情况B.指示是指通过视觉给予船员提醒,较报警级别低C.以上都对 D.以上都不对
超比例尺显示over scale的风险是?A.产生视觉差异,导致错误判断 B.原图比例尺是最可靠的,超比例尺显示将原来制图误差也进行了放大C.以上都对 D.以上都不对
ECDIS有类似“黑匣子”的功能,能够记录过去12小时以不超过1分钟的间隔记录一下数据:A. 确保记录本船经过的航迹:时间、船位、首向和航速B. 确保记录使用过的正式数据:ENC信息源、版本、日期、单元和更新史C.以上都对 D以上都不对
IHO S-57标准是指:A.电子海图显示与信息系统海图内容与显示规范B. IHO数字海道测量数据传输标准C.光栅海图产品规范 D. IHO 数据保护方案
验证航线有效性时,要特别注意?A.选择合适的安全等深线及安全水深点 B.自动验证后,需要显示全部信息,逐段人工查看 C.航线改动或者海图更新后,需要重新验证D.以上都对
21, 对于ENC单元“FR301050.010”,关于第3位“3”的说法正确的是__________。
A.该单元为总图 B.该单元为沿岸航行图
C.该单元为远洋航行图 D.该单元为近海航行图
22,下列哪项信息属于基础显示?
A.海岸线 B.干出线 C.水深线 D.禁航区和限制区域
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