盾构隧道同步注浆充填压力环向分布模型 - 岩土工程学报
第 35 卷 第 3 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.35 No.3
2013 年 .3 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Mar. 2013
盾构隧道同步注浆充填压力环向分布模型
苟长飞,叶 飞,张金龙,刘燕鹏
(长安大学公路学院,陕西 西安 710064)
摘 要:为明确同步注浆充填压力的大小及分布,利用流体力学理论对充填过程进行了理论分析。考虑到盾构推进速
度较慢及浆液沿环向充填到最远距离所需的时间很短,假设同步注浆过程中,浆液仅沿环向充填盾尾间隙,即形成三
维环形薄饼。分别在浆液为宾汉姆流体和牛顿流体条件下,推导了浆液充填压力沿盾尾间隙环向分布模型;并讨论了
该模型的适用范围及主要参数的确定方法。用实际工程监测数据验证了该模型,并分析了浆液充填压力的分布规律及
影响
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