交通部中央气象局气象领域.PDFVIP

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交通部中央气象局气象领域

第十二屆地球科學相關領域新進人員及研究推動研討會 交通部中央氣象局 氣象領域 壹、前言 臺灣四周環海 ,因地理位置關係 ,經常都 會受到颱風 、豪雨 、寒潮及地震的影響 , 造成不同程度災害 。 氣象局職司全國氣象 、地震及海象之測報 業務 ,為365天24小時工作的機關 。 在氣候變遷全球暖化趨勢下 ,劇烈天氣之 發生有增加的趨勢 ,氣象監測 、預報及其 資訊應用至為重要 。 2 貳、精進計畫 計畫名稱 計畫期程 計畫摘要 /類別 氣象資訊之智慧應用服務計畫( Ⅰ) 精進預報技術強化氣象便民,拓展氣象安 105~108年 (科技發展) 全預警服務 強化臺灣海象暨氣象災防環境監測計畫 104~109年 強化海域氣象監測與海象預報 (公共建設/科發/經濟部特別預算) 氣候變遷應用服務能力發展計畫 開發氣候預報方法 ,進行跨域氣候服務 , 103~106年 (科技發展) 強化氣候資訊應用 發展小區域災害性天氣即時預報系統 發展極短期定量降雨技術 ,提升颱風預報 104~107年 (科技發展) 效能 新發射氣象衛星資料之接收及其產品應 105~110年 取得與強化衛星資料之接收與資料之應用 用計畫(基本需求) 叁、氣象監測預報精進作為 一 、研發極短時氣象預報,以為劇烈天氣防災運用 (一) 、提升即時短期天氣預報效能(1/5) 1. 強化高精數值天氣預報系統及應用  數值預報是未來氣 象預報指引的主流 ( 歐洲 、美國及日 本仍佔領先地位)  發展雷達資料同化 技術;善用超級電 腦 ,強化數值預報 模式預報效能 ,並 提高解析度 (1- 3km) 以為鄉鎮尺 度災害性天氣預報 之指引 。 叁、氣象監測預報精進作為 一 、研發極短時氣象預報,以為劇烈天氣防災運用 (一) 、提升即時短期天氣預報效能(2/5) 2.利用系集預報等精進極短期天氣預報之能力  加強系集預報 在天氣上的應 用;產製更豐 富 、使用者導 向 、任務導向 的系集產品  了解並善為運 用各國數值模 式可補足較大 尺度天氣系統 的掌握度 叁、氣象監測預報精進作為 一 、研發極短時氣象預報,以為劇烈天氣防災運用 (一) 、提升即時短期天氣預報效能(3/5) 3. 改善颱風路徑及風雨預報準確度  持續改善颱風路徑 預報及風雨預報之 準確度,並增加颱 48小時平均誤差 風強度預報資訊, 以提升其在防災之 應用  颱風警報期間產製 更細緻(1-3小時間 隔)定量降雨預報 供應變單位分析災 害潛勢

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