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甘李路改造工程项目环境影响报告书 前 言 甘李路位于深圳市龙岗区布吉街道，是布吉街道辖区内的重要城市次干路。 道路全线现状为水泥混凝土路面，宽度 8-10m，现状路面破损严重；道路相交路 口较多，机动车、非机动车、行人混行，时有交通事故发生；高峰小时常常发生 交通拥挤现象，致使该路段的通行能力及服务水平大大降低，且道路沿线市政设 施配套不完善，随着甘李学校、巨银工业园、恒特美大厦的相继建成，现状道路 难以满足片区内交通发展的需求，急需对其进行改造。甘李路作为布吉街道路网 的重要组成部分，改造完成后对完善布吉街道的路网结构、缓解区域交通压力、 促进经济发展等具有重要意义。 2007 年甘李路由龙岗区公路局申报修建，于 2007 年 12 月取得深圳市龙岗 区发展和改革局《关于下达甘李路改造工程前期工作计划的通知》（深龙发改 [2007]743 号，见附件 1），同意项目开展下一步工作；2008 年 9 月，项目取得深 圳市规划局龙岗分局《深圳市建设项目选址意见书》（深规选LG-2008-0294 号， 见附件 2 ），土地用途为道路用地；2009 年 10 月，该项目编制环境影响评价报告 表并取得深圳市环境保护局建设项目环境环境影响审查批复（深环批 [2008]901714 号，附件 3 ），2015 年本项目建设单位由龙岗区公路局变更为深圳 市龙岗区建筑工务局，因种种原因五年内并未开工建设，按规定应重新编制环评 报告报送审查。 本次设计甘李路位于布吉街道上李朗片区，南起秀峰路，终点与布澜路相交， 改造后，道路全长约 1.867km，设计车速 30km/h，双向四车道，规划红线宽度 40m ，实际为减少拆迁对路幅做了相应调整，调整后道路红线宽为 26~40m，具 体调整方案为：K0+000～K0+150 段红线宽 28.5m，K0+150～K0+380 段红线宽 26~27.5 m ，K0+400～K0+680 段红线宽 26~28m，K0+625～K1+040 段红线宽 31 m ，K1+040～终点 K1+867.139 红线宽 40m 。设计内容包括道路工程、给排水工 程、电气工程、燃气工程、交通工程及绿化工程等。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和 国务院《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，本工程需进行环境影响评价 并编制环境影响报告书。为此，深圳市龙岗区建筑工务局委托深圳市宗兴环保科 甘李路改造工程项目环境影响报告书 技有限公司承担该项目的环境影响评价工作。评价单位接受委托后，对道路沿线 进行了详细的实地考察和资料收集，依据国家、省市环保法律法规和环评技术则 要求，编制完成《甘李路改造工程项目环境影响报告书》。 根据本报告结论，拟建项目位于深圳市龙岗区布吉街道，选址部分路段位于 深圳市基本生态控制线范围内，位于甘坑水库-苗坑水库饮用水源二级保护区和 东深供水—深圳水库饮用水源二级保护区内，其建设符合国家及地方法律法规和 产业政策要求。项目施工过程中主要涉及施工机械噪声、施工扬尘、植被破坏及 水土流失方面的环境问题；运营期主要环境问题为交通噪声及汽车尾气。经过工 程分析以及对生态、大气、噪声等环境要素的影响评价可知，本工程在建设过程 中对周边环境和敏感点会造成一定的影响，但通过采取适当的污染防治措施并加 强管理后可以降低和避免其影响。建设单位在认真采纳相关单位的环保要求、公 众参与的意见，严格落实“三同时制度” 以及本报告书所提的有关环保措施后，从 环境保护的角度分析，甘李路改造工程项目是可行的。 甘李路改造工程项目环境影响报告书 目 录 第一章 总论 1 1.1 编制依据 1 1.2 区域环境功能属性 5 1.3 评价标准 12 1.4 环境影响因素识别以及评价因子筛选 16 1.5 评价等级 18 1.6 评价范围 20 1.7 评价时段 20 1.8 评价重点 20 1.9 环境敏感点和环境保护目标