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- 2017-07-27 发布于湖北
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宝马变速箱通病维修
宝马变速箱通病维修客户:新孚美自动变速器技术服务有限公司?? 车型:宝马740Li??,?F02底盘?? 年款:2009款?变速箱型号:6HP-21?? 车辆行驶公里数:行驶12万公里图1 故障这辆图片维修现象:电子挡杆在P档位置时,挂挡杆从P不停跳到N档位,P/N灯闪烁有“嗒嗒”声。图2 宝马电子档杆图图3 宝马仪表板图片电子档杆和普通档杆在仪表台上都有档位显示灯。不同的是,宝马的电子档杆手柄上有显示屏,可以显示档位。而机械档杆没有。这个车,再挂到P档的时,档位自动从P档跳到N档,指示灯P还会闪烁。图4 宝马变速器档位开关宝马变速器档位开关位于油底壳内,档位显示的信号就是它传输过来的。车主在宝马4S店曾更换过档位开关,更换后故障现象一点没变,就又将原车电子挂挡杆装回。?经周折后,车主来我厂维修。进厂后再次读取自动变速器故障码为:“驻车传感器L4导线故障”,此故障码在静态时无法删除。图5 用维修诊断仪读取的故障码路试试车,发现变速器升降档一切正常。车辆可以正常的升档和降档就说明变速箱问题不大,导致故障的主要原因不在机械部分,在电子部分。电子部分主要包括电子换挡杆总成、变速器电脑板、电磁阀。在由简单到复杂的维修思路指导下,先更换挂挡杆总成。图6 宝马电子换挡杆总成更换后出现,换挡杆总成的显示屏无P档显示。车辆起动时,仪表板上显示N档位。在R、D档时可以正常行驶,以上故障码
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