物流运输合同纠纷案例——物流运输合同,谁担责？..docVIP

物流运输合同纠纷案例——挂靠车出事故，谁担责？ 【案情】 2007年6月13日，甲公司与蓝某(自然人）经协商，签订了一份运输合同，合同约定，甲公司委托乙公司赣B05788号车，承运赣州至广州货运业务，共计1769件电池，全程运费3600元，预付2000元，余款在履行合同后付清，并约定运输途中发生货差、货损、雨淋、被盗等，由承运人负责赔偿等等，被告蓝某以个人名义在合同上签了字。合同签订后，甲公司即向蓝某支付了2000元运费，并将货物交给其运输。蓝某也按照合同的约定，在6月14日按期将货物运至收货人广州东力电池实业有限公司处，但由于途中遇雨，而货车的帆布又存在大面积漏水、渗水现象，故致使相当一部分电池被雨水淋湿严重，耽误了收货人当天货柜的船期。为降低损失，托运人赣州丙公司连夜安排车辆立即运输部分材料到广州，收货人也连夜安排人员加班加点检查，更换包装，同时甲公司也积极安排车辆运输部分电池到广州以配齐货柜数量，直至次日上午8时货柜才配足数量离开。 据此，托运人丙公司于2007年7月7日向甲公司提出了以下赔偿要求：1、由于货柜耽误一天才出货，船运公司要求丙公司赔偿的2400元；2、丙公司派人和车运送材料从赣州到广州的来回费用1500元；3、加班加点的搬运、全检及更换包装的加班费用1500元；4、损坏的电池共4224粒的价值3380元，损坏的纸箱、纸盒、防潮袋、打包带等的材料成本1000元，上