2850_车床主轴箱传动结构设计.pdfVIP

1 概述 1．1 机床的发展 公元前二千多年出现的树木车床是机床最早的雏形。工作时，脚踏绳索下端的套 圈，利用树枝的弹性使工件由绳索带动旋转，手拿贝壳或石片等作为刀具，沿板条移 [1] 动工具切削工件。中世纪的弹性杆棒车床运用的仍是这一原理 。以下将针对车床发 展的过程加以介绍。 车床的诞生不是发明出来的，而是逐渐演进而成，早在四千年前就记载有人利用 简单的拉弓原理完成钻孔的工作， 这是有记录最早的工具机， 即使到目前仍可发现 以 人力做为驱动力的手工钻床，之后车床衍生而出，并被用于木材的车削与钻孔，英文 中车床的名称 Lathe(Lathe 是木板的意思)就是由此而来，经过数百年的演进，车床 的进展很慢，木质的床身，速度慢且扭力低，除了用在木工外，并不适合做金属切削， [2] 直到工业革命前。这段期间可称为车床的雏型期 。 18世纪开始的工业革命，象征着以工匠主导的农业社会结束，取而代之的是强调 大量生产的工业社会，由于各种金属制品被大量使用，为了满足金属零件的加工，车 床成了关键性设备，18世纪初车床的床身已是金属质，结构强度变大更适合做金属切 削，但因结构简单，只能做车削与螺旋方面的加工，到了 19 世纪才有完全以铁质零 件组合完成的车床，再加上诸如螺杆等传动机构的导入,一部具有基本功能的车床总 算开发出来。但因动力只能靠人力、兽力或水力带动，仍无法满足需求，只能算是刚 [3] 完成基本架构的建构 。 瓦特发明了蒸气机，使得车床可由蒸气产生动力用来驱动车床运转，此时车床的 动力是集中一处，再藉由皮带与齿轮的传递分散到工厂各处的车床，20 世纪初拥有独 立动力源的动力车床(Engine Lathe)终于被开发，也将车床带到新的领域。此期间拜 福特公司大量生产汽车所赐， 许多汽车零件必须以车床加工， 为了确保零件供应充足， 供货商必须大量采购车床才能应付所需，即使到今天车床的发展仍受到汽车产业的荣 枯所左右。 20 世纪中，计算机被发明，不久计算机即被应用在工具机上，数值控制车床逐渐 取代传统车床成为工厂利器，生产效率倍增，零件加工精度更是大幅提升，且随着计 算机软、硬件日趋进步与成熟，许多以往视为无法加工的技术被一一克服，CNC 化工 具机的比率成了国家现代化的重要指标。 从历史的角度来看促使车床发展除了 18世纪工业革命与 20 世纪汽车业兴起是主 因外，另一项主因是切削刀具的进步，早期使用的切削刀具材质是碳钢，切削速度只 能限制在 20m/min 以下，而且加工精度不佳，之后刀具材质采用合金钢，仍至今日的 陶瓷刀具，切削速度更提升到 1000m/min 以上，于是车床转速愈来愈高，进给速度 也愈来愈快，而且加工精度也从百年前的 1mm 大幅提 0.001mm，进步之快除了刀具的 改良与技术的提升，当然有数值控制的配合也是最大的功臣。 1．2 机床主轴箱 机床设计和制造的发展速度是很快的。由原先的只为满足加工成形而要求刀具与 工件间的某些相对运动关系和零件的一定强度和刚度，发展至今的高度科学技术成果 综合应用的现代机床的设计，也包括计算机辅助设计 （CAD）的应用。但目前机床主 轴变速箱的设计还是以经验或类比为基础的传统 （经验）设计方法。因此，探索科学 理论的应用，科学地分析的处理经验，数据和资料，既能提高机床设计和制造水平， 也将促进设计方法的现代化。 随着科学技术的不断发展，机械产品趋精密、复杂，改型也益频繁，对机床的性 [11,12] 能、精度、自动化程度等提出了越来越高的要求 。机械加工工艺过程自动化是实 现上述要求的重要技术措施之一，不仅能提高产品质量和生产率，降低生产成本，还 能改善工人的劳动条件。为此，许多企采用自动机床、组合机床和专用机床组成自动 或半自动生产线。但是，采用这种自动、高效的设备，需要很大的初期投资以及较长 的生产准备周期，只有在大批量的生产条件 （如汽车、拖拉机、家用电器等工业主要