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新建东莞至惠州城际轨道交通项目重要自购物资 GZH-16标段四电系统集成 (变电)物资设备采购招标公告 招标编号：GHZGWZ-2014-04 1. 招标条件 新建东莞至惠州城际轨道交通项目已由以 2. 项目概况与招标内容 2.1 项目概况： 东莞至惠州城际轨道交通项目位于珠三角东莞市和惠州市境内，线路走向呈东西方向，由佛莞城际麻涌站接轨，全线初步设计范围为道滘站（含）至惠州客运北站（含）段线路，正线全长约99.851km，设置道滘站、惠州客运北站等17个车站。 2.2 主要技术标准 铁路等级：城际铁路； 轨距：1435mm； 正线数目：双线； 速度目标值：200km/h； 正线线间距：4.4m； 平面最小曲线半径：一般2200m，困难地段2000m，限速地段结合运行速度确定； 最大坡度：30‰； 到发线有效长度：400m； 站台长度：210m； 轨道：正线60kg/m，跨区间无缝线路，无砟轨道； 牵引种类：电力； 车辆选型：CRH6城际动车组； 车辆编组：8辆编组； 供电制式：单相工频25kV交流； 行车指挥系统：调度集中； 列车运行控制方式：采用CTCS-2+ATO自动控制系统。 2.3本项目新建东莞至惠州城际轨道 四电系统集成电力、牵引供电系统物资设备主要工程数量如下： （1）电力供电工程 新建10kV配电所10座，地下区间10kV变电所17座，车站综合及通号专用10kV变