LL第8章国际货运保险实务n2题库.ppt

2.短量、短少 包装货物整件短少——近因：抛弃、被盗、装卸坠落 散装短量——近因：自然损耗、被偷、装卸时散落 3.碰损、破碎 近因： 运输工具遭遇事故剧烈颠簸震动 装卸时未按规定操作或野蛮装卸， 承运人装载不当或包装不当。 4.火灾、串味、沾污等 三、责任的审定 保险人的责任审定应从三个方面来考虑： 1、险别责任的审定 2、保险期限的审定 3、被保险人义务的审定 1、险别责任的审定 依据：保险条款 损失的近因是否属于承保责任 例： 按CIC投保平安险。 根据检验结果报告、被保险人提交海事报告，可确定因船舶在运输途中遭遇台风导致货物部分被水浸湿。 根据保险条款规定可知，货物因恶劣气候所致的部分损失不属于平安险的承保责任，故保险人应予拒赔。 2、保险期限的审定 损失是否发生在保险期限范围内 （1）被保险人的名称——买方、卖方 （2）损失是否发生在正常运输中。 若为非正常运输，则审查是否及时通知保险人，并加缴保费。 （3）责任起止地点——保单中载明的目的地。港口？内陆？ （4）责任终止的时间 海运——目的港卸离60天； 陆运——最后卸载的车站60天； 空运——最后卸离地飞机30天 被保险人可要求延长保险期限。 （1）对保险标的是否如实告知 （2）被保险所作承诺是否如约遵守 （3）在合同有效期间，保险货物危险程度增加，被保险人是否及时通知保险人 （4）事故发生后，被保险人