内支撑支护结构在沿海地区深基坑工程中应用.docVIP

内支撑支护结构在沿海地区深基坑工程中应用一、引言 自1998年发生“祖国广场”深基坑坍塌事故后，珠海市深基坑工程均采用桩锚结构支护，再未使用过内支撑结构支护方案。然而，在珠海地区，尤其是在沿海区域，内支撑结构支护方案具有比桩锚结构更多的经济性、安全性及可行性。2009年8月至2010年6月，我司受中华人民共和国拱北海关的委托，对其投资兴建的“单身员工及交流干部宿舍楼”工程实施监理，我们成功实践了内支撑支护结构在沿海地区深基坑工程中的应用。 二、工程概况 拱北海关单身员工及交流干部宿舍楼位于珠海市拱北迎宾南路与侨光路交叉路口东南角。本工程地下两层，地上十三层，总建筑面积为17557.15M2，其中地下室建筑面积为4845.76M2。基础采用Φ500×125的静压预应力管桩，结构采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。地下室平面呈近似平行四边形，基坑各侧的支护设计安全等级为一级，东西向长59.4米，南北向宽51.88米，地下室底板底标高-9.55m,电梯井部分局部开挖深度为-12.55m；基坑周围环境较为复杂(见图1)： 东侧：距基坑边约6米有几栋3层楼房，基础形式无法查实；楼房与地下室之间有地下排水管，位置、数量、大小及埋深无法核实；基坑距海边约800米。 南侧：距基坑边约8米有一栋6层楼房，基础为沉管灌注桩基础；楼房与地下室之间有地下排水管，位置、数量、大小及埋深无法核实。 西侧：距基坑边约2米有城市主干道、地下高压电缆及地下排水管，埋深2米至9米。 北侧：距基坑边约4米有城市干道、地下高压电缆及地下排水管，埋深2米至8米。 三、工程地质条件 根据钻探揭露，场地埋藏的地层主要为人工填土层①、第四系海陆交互相沉积层②及第四系残积层③，下伏基岩燕山期花岗岩④，各地层特征为（见表1）： 地下水主要为赋存于第四系土层中的空隙水，受大气降水及地表水补给，水位变化因气候、季节及海水涨落潮而异，丰水季节，地下水位上升，第四系各地层多处于饱水状态，混合稳定水面埋藏深度介于1.10～1.70M之间，水位标高介于1.57～1.67M。 场地内粗砂②-4与粗砂②-6层为强透水性地层，含丰富的地下水，其余地层为弱透水性地层，为相对隔水层，表明粗砂②-4和粗砂②-6具有承压性，粗砂②-4水位标高介于1.29～1.42M，粗砂②-6水位标高介于1.17～1.3 四、基坑支护方案的选择 ㈠原支护方案简介：桩锚结构支护方案 主要技术参数： 原方案主要采用钻孔灌注桩排桩加预应力锚索支护形式，双排水泥搅拌桩止水设计，桩间采用挂钢筋网喷射混凝土。 预应力锚索：采用3束7ф5高强低松弛钢绞线（fptk＝1860Mpa）作为锚筋，钻机成孔，锚索钻孔直径为150mm，锚索采用二次注浆工艺，第一次为常压注浆，待第一次注浆初凝后随即进行第二次高压注浆，注浆压力不小于2.0MPa,待浆体强度达到70%以上进行张拉锁定。注浆材料用42.5普通硅酸盐水泥配制的水泥浆，水灰比不大于0.6。 我们通过深入研究本项目的现场情况后，对上述支护方案提出如下意见： ⑴ 周边建筑物距离近，基础型式不明（东侧）或已明确为沉管灌注桩（南侧），电缆及部分排水管线不明，锚索成孔钻进可能对已有建（构）筑物造成破坏； ⑵ 地质土层中存在②-4及②-6 两层粗砂层，厚度分别为2.2～7.1M 、1.5～3.3M ，强透水性地层，具有承压性，在施工第三层锚索时，承压水会携带砂砾从钻孔孔口涌出，造成的后果是塌孔以致无法成孔和灌浆，同时造成基坑周边地下水位急剧下降，可能造成周边建筑物（天然基础）或场地、道路的不均匀沉降； ⑶ 地质土层中存在②-1 淤泥及②-3 淤泥质粘土，厚度分别为1.2～3.4M、1.1～3.9M，实际施工时将出现锚索锚固差、锚索力不足的现象； ⑷ 锚索施工时间较长，锚固后基坑变形较大，可能造成周边建（构）筑物损坏； 基于上述几点，我们要求施工单位先做锚索基本实验。施工单位在南侧及西侧选取了三处实施钻进，结果南侧钻进10M时遇异物被迫放弃，西侧钻进17～20M时出现塌孔而无法达到设计要求的36M，在20M孔深中放入锚索、灌浆，强度满足后试拔，锚索被完全拔出，无法达到设计抗拔力值。 实验结果证实了我们的担心。我们认为基坑面积不大，平面形状接近平行四边形，较为方正对称，四周场地十分狭窄，实施内支撑支护方案能够有效解决上述诸多问题，且安全性、经济性更优，工期更短。 ㈡新支护方案详释：内支撑结构支护方案 主要采用钻（冲）孔灌注桩加内支撑支护形式，双排水泥搅拌桩（北侧、东侧）和单排单管高压旋喷桩（南侧、西侧）止水设计，桩间采用挂钢筋网喷射混凝土。 设