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浅析隧道工程综合防水技术摘要：隧道的防水环节是隧道工程施工中最为重要的一道工序，随着我国各项工程建设的崛起，隧道工程的防水、排水虽已经引起国家的高度重视，但很多隧道在建成后不久仍然存在着渗漏水现象，这对隧道结构的寿命以及运营状况都是不利的。本文结合玄武湖隧道工程的实际情况，介绍了该隧道工程防水各环节设计的做法，提高了防水施工的技术水平。 关键词：隧道；防水；技术 各类隧道在设计、施工和管理方面各有其特点，但所有的隧道都有一个共性――构筑在地表之下。地层中存在各种地下水，因而隧道在建成后总是处在各种地下水的包围之中。地下水无孔不入，由于隧道设计、施工或使用过程中的有害扰动而造成的隧道防排水体系的任何缺陷，都可能引起隧道渗漏水。这就是隧道渗漏水防不胜防、各类隧道都可能发生渗漏水的原因。 玄武湖隧道工程的防水主要采用补偿收缩防水、混凝土结构自防水、外层防水、涂料的全封闭防水等方式，并设置保护层，施工的关键是处理好施工缝、变形缝等薄弱环节的防水，确保防水工程的质量。它包括两方面的内容：一是敞开段防水。对于敞开段，只在变形缝和诱导缝处进行防水处理，在其他部位主要依靠混凝土结构自防水，在施工缝处设置钢板腻子止水条，外侧涂环氧聚氨酯防水涂料，在变形缝处设中埋式钢边橡胶止水带，粘结槽为低模量聚氨酯(或聚硫)密封胶。诱导缝处安设中埋式橡胶止水带；二是暗埋段防水(钻孔灌注桩大开挖放坡段)。在放坡段，在边墙外侧和顶板上均涂2mm厚的聚氨酯涂料，用20mm厚水泥砂浆挂网格布，抹面作为保护，顶板为油毡隔离层和50mm原C20细石混凝土组成的保护层，变形缝和施工缝与其他暗地段相同。 1隧道工程的概念释义 目前，大部分隧道的设置以交通运输为主要目的，穿越山岭、河流、港湾等障碍，修建地下铁道，缩短交通线路，改善线形，可提高车辆行驶速度，以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外，在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的；在市政工程中，设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能，决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸，多数长度为几千米到十几千米，有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小，一般仅几米到几十米。断面较小的隧道，一般不作为交通设施，仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途，这些通道常常也被称为隧洞、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空间，一般有其专用功能，如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。 隧道工程是随着社会的进步而兴起并不断发展的。隧道工程是指专门从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的一门应用科学和工程技术，它是土木工程的一个分支 。隧道工程的发展是和施工技术的进步分不开的。早在l500年以前，我们的祖先就已经在地下矿山的开发中使用了火药技术，1864年诺贝尔炸药的发明以及几乎同期的凿岩机的出现是隧道施工技术的重大变革和进展，完全改变了地下岩石手工开挖的状况。直至今日，钻眼爆破法仍然是隧道施工的基本形式。近半个多世纪以来，隧道工程技术和理论更是取得了重要的进步，这与广大劳动人民的创新意识和智慧是分不开的。 2我国隧道工程防水环节存在的问题 目前，渗漏是隧道的最常见病害，隧道防水和渗漏治理已经成为隧道工程建设的一大难题。实践证明，隧道及地下工程的防水是―项系统工程，它与工程地质及水文地质勘察、防水设计、防水材料选择、施工技术与工艺、管理水平等都密切相关。在勘测、设计、选材、施工和管理等任一方面的不足都可能引起隧道渗漏问题。 2.1勘测 勘测是防水设计的基础，只有清楚地掌握了隧道所在地区的水文地质条件，才能使隧道的防水体系设计合理。出于经费和其他方面的原因，我国日前在隧道设计前，绝大部分隧道的水文地质勘测工作都做得不是十分细致，获取的水文地质资料不够充分、准确，以致一些隧道选址在水文条件不良的位置，造成隧道建成后严重渗漏。新疆的天山二号隧道就是如此。 2.2设计 设计是施工的依据，没有科学的隧道防水设汁，就不可能获得良好的防水效果。目前我国在隧道防水设计方面没有引起足够重视或没有做好的工作有：一是施工期间的围岩注浆堵水；二是施工缝、沉降缝的处理；三是连拱隧道的防水技术；四是寒区隧道的防渗防冻技术。 2.3材料 设计的隧道防水体系要靠各种防水材料来构建，只有用合格的材料才能建成合格的工程。目前我国隧道用防水材料品种繁多，生产厂家众多，材料性能良莠不齐，给隧道防水工程设汁选材造成了很大的田难。 2.4施工 精心施工是搞好隧道防水工程的关键，只有在隧道施工中完全贯彻设计思想，隧道的防水体系才有可能完备而没有缺陷。内于隧道施工的复杂性和其它种种原因，目前我国隧道防水施工的常见