试论厦门市集杏海堤原水管渠迁改工程过海管道顶管技术应用.docVIP

试论厦门市集杏海堤原水管渠迁改工程过海管道顶管技术应用.doc

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试论厦门市集杏海堤原水管渠迁改工程过海管道顶管技术应用

试论厦门市集杏海堤原水管渠迁改工程过海管道顶管技术应用摘要:本文笔者结合工作实际,对本项目工程中顶管技术的应用进行了分析,期望能给同行有所借鉴。 关键词:顶管技术;设备配置;顶力计算;施工 1、概况: 建于上世纪五十年代的厦门集杏海堤工程,是鹰厦铁路、海湾大道、九龙江北溪引水干渠等的通道。由于海堤的建设,使得杏林湾的海水流通不畅,水质恶化,海滩淤积,影响了周边的环境。为了改善杏林湾的生态环境,市政府计划在公铁大桥建成后,在园博园至厦门大桥集美互通间局部拆除集杏海堤。因此,原来设在海堤上的引水干渠和管道必须改造,海堤拆除段的引水干渠、特供管需设置管道在集杏海堤的北侧(内侧)水域的地下通过,两端与原来的引水干渠,特供管或北引水大池连接。根据设计图纸,工程采用的是推介方案即顶管法结合明挖浅埋的施工法案。(即原引水干渠段设置2根DN2600的钢管,中心距5.2~15.0m;原特供管设置1根DN2000的钢管)。 2、顶管技术在该工程施工中的应用 2.1顶管工具管进出洞地基加固 为了确保施工顺利进行,必须对顶管机进、出洞沉井外侧土体进行加固,本工程采用高压旋喷桩加固土体。旋喷桩桩直径为φ800mm,需要钻进到顶管顶进位置进行浆体施喷,采用双重管高压旋喷机施工。土体加固范围横断面为顶管进、出洞口上下左右周边各2.5m宽度,纵断面为洞口外顶进线路上2.5m长度。 2.2顶管工具管选型 本工程的顶管特点是:从地质、水文条件看,顶管断面绝大部分分布在粘土、淤泥、淤泥泥砂、中粗砂土层、残积砾质粘性土,地下水位高,从顶进长度看,三根管道顶进818.7m、805.2m、及763.9m,顶进距离长。 为适应本工程的特点,本工程选择泥水平衡顶管机。 泥水平衡式工具管是全断面钻削式掘进机,分前后两段,前端的端都是刀盘,其后是格板,将前段分成两部分,格板的前方是泥水舱,承受泥水压力,后方是动力舱,处于常压。以泥水压力来平衡土压力和地下水压力,又以泥水作为输送弃土介质的机械式工具管。 2.3顶管施工设备配置 ⑴顶进系统 1?工作井及2?工作井每个主顶装置均为四只千斤顶,分两列布置,主顶千斤顶为单冲程千斤顶,总行程为1.1m,主顶千斤顶每只最大顶力为3000KN,主顶最大总顶力可达12000KN;实际施工时应控制油压。各油缸有其独立的油路控制系统,可根据施工需要通过调整主顶装置的合力中心来进行辅助纠偏。 ⑵出泥系统 出泥系统采用TSWA150×9级高压水泵抽水,并采用6寸管输送高压水。高压水送至工具管尾部后一路输送至顶管掘进机尾部水力机械设备。 由于本工程为长距离顶管,当在施工时随顶进距离的增加管道内进水、出泥效率差时,可在进水管路中串联增压泵,及在排泥管路中串联排泥泵接力。并先将泥浆排入工作井内的泥浆箱中,然后再启动渣浆泵或备用水力机械进行二级提升。 泥水系统包括泥水输送(平衡)系统和泥水处理系统两大部分。 ①泥水输送(平衡)系统:该系统具有两大功能,一是通过加压的泥水来平衡开挖面的土体,二是将刀盘切削下来的土体在泥水压力室中混合通过泵经泥水管路输送到地面。 ②泥水处理系统:该系统的主要功能是通过泥水处理设备,将多余的泥水进行分离、排渣,并将泥水的比重和粘度等指标调整到比较合适的值,通过送泥泵将其送回到顶管机中重复使用。主要采用泥水分离装置、泥水沉淀池和泥水处理再生池。 ⑶泥浆系统 ①泥浆减阻 用泥浆减阻是长距离顶管减少摩阻力的重要环节之一。在顶管施工过程中,如果注入的润滑泥浆能在管子的外围形成一个比较完整的浆套,则其减摩效果将是十分令人满意的,一般情况摩阻力可由12~20KN/m2减至3~5KN/m2。本工程采用顶管掘进机尾部同步注浆和中继环后面管段补浆两种方式进行减阻。 ②泥浆置换 顶进结束,对已形成的泥浆套的浆液进行置换,置换浆液为水泥砂浆并掺入适量的粉煤灰,在管内用单螺杆泵压住。压浆体凝结后(一般为24h)拆除管路换上封盖封堵,并进行局部防腐处理。 ③注浆设备 符合物理性能要求的润滑泥浆用BW-200压浆泵通过总管、支管、球阀、管节上的预留注浆孔压到管子与外管土体之间,包住钢管。 ⑷组合密封中继间与自动控制系统 长距离顶管中,随着顶进距离的增长,仅依靠后座顶进系统无法满足顶力要求,这时必须采用管道内设中继间接力顶进。 ①组合密封中继间 如何在顶进中对中继间损坏的密封装置进行有效调换是长距离顶管的关键技术之一,本工程中继间采用组合式密封中继间,其主要特点是密封装置可调节、可组合、可在常压下对磨损的密封圈进行调换,从而攻克了在高水头、复杂地质条件下由于中继间密封圈的磨损而造成中继

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