鞍山市南沙河沿线综合规划.docVIP

鞍山市南沙河沿线综合规划【摘要】 本文以流经鞍山城市的南沙河沿线综合规划为例，通过一系列沿岸分析，引入科学的规划理念，通过对土地的整合与整体规划，进一步探索如何为城市塑造良好的公共空间。 【关键词】综合整治；用地；规划设计；河流；城市 规划背景 根据《鞍山市战略规划》，鞍山城市空间未来发展形态为 “东控、南进、西拓、北调、中疏” 。北调即为调整用地结构。南沙河贯穿市区北部，本规划结合整治南沙河，将南沙河地区建设为高档生态居住区。 鞍山是全国重要防洪城市，现南沙河防洪标准很低，仅为10-20年一遇，城市防洪及城市环境问题日益突出。对南沙河整治已到了刻不容缓的地步。 规划注重南沙河廊道生态环境的塑造，使之成为整个城市生态网络系统中重要的生态廊道。整治后的南沙河规划水系面积约5.41平方公里，改造工程从七号桥至长大铁路桥段，改造河长约11公里，建成后将在劳动路桥下游150米处至陈家台桥段形成长4.7公里、宽160米景观水面，在七号桥下游300米至上游形成长1.1公里、宽120米景观水面，形成景观水面总面积90万平方米，蓄水108万立方米。 现状概况及分析 南沙河发源于千山仙人台，是流经我市城区的最大河流，流域面积４５８平方公里，河长６７公里，上游有大孤山、千山、眼前山、胡家庙、金家岭和风水沟等６条支流在陈家台以上分别汇入南沙河以后流经城区，经沈大高速公路入辽阳县境内，于辽阳县汇入太子河。 南沙河在鞍山境内全长４１公里。城区内水域面积约 6.4 平方公里，沿河两岸增加湖面36个，滨水可开发地块76个，面积约15平方公里。 该区域位于主城区北部，横穿区域的道路有：劳动路、胜利路、曙光路、陈台路、魏北路、越岭街、千山中路等。跨河有四座桥梁――北部的劳动路桥、胜利路桥、东部的魏北路桥和南部的七号桥。占地约19.8公顷的鞍山一中为省示范高中，位于区域的南部，功能齐全、设施完备。在鞍山一中西侧已经形成规模的高新技术开发区面积约95.6公顷，但沿线现状用地较混杂，工业、仓储、弃置地、苗圃、耕地、危房及居住生活用地相互穿插，严重影响南沙河沿线景观，亟待开发建设。 规划范围内总用地面积1525.3公顷，居住用地343.29公顷，其中现状居住用地69.69公顷，规划已建或待建居住用地126.59公顷，村镇居住用地147.01公顷，学校用地23.49公顷，公共设施用地24.48公顷，市政设施用地10.02公顷，工业用地205.52公顷，耕地399.20公顷，苗圃用地30.95公顷，水域用地面积76.1公顷，弃置地257.0公顷，道路广场用地155.25公顷。 南沙河滨水绿化带（劳动路―七号桥）全长约10400米。 二、规划理念 本着建设生态型城市和可持续发展的原则，力图唤醒人们重新认识人与自然的关系，对南沙河流域从河道治理、景观风貌、城市建设等方面统一考虑，整体规划。通过注入新功能，以文化环境为基础，增加城市空间的多样性及该地区的吸引力。 城市定位：将南沙河地区的定位于：城市休闲、娱乐、改善城市生态的区域，并制定以下规划原则： 1、塑造特点鲜明的个性化空间景观环境 2、方便南沙河风景带与城市的联系，做到人性化设计 3、注重南沙河廊道生态环境的塑造，使之成为整个城市生态网络系统中重要的生态廊道 4、提高南沙河的自然资本价值，加强城市的综合竞争力 三、规划布局 本次规划西起中长铁路，沿沙河向南至千山东路七号桥，北至建材街，东至环市铁路，南至鞍千路和生产街。本次规划总用地面积1525.3万平方米。 南沙河地区地处城市北部，依据城市总体规划，该地区将结合南沙河的整治，建成一个具有文化休闲功能的、高品质的生态住宅区。该居住区以滨水景观为特色，以高标准生态环境为支撑，并为城市提供良好的生态环境。 3.1 南沙河沿岸道路规划 通过结合现状道路的基础上完善道路系统，在综合交通调查分析的基础上，将南沙河地区道路分为四级网络结构。一级道路为城市主路、二级道路为城市次路、三级道路为城市支路。四级为沿河道路。道路布局形态概括为“七纵四横”。穿过南沙河的主要道路四条，分别为劳动路，胜利路，魏北路和千山中路。规划另建三座跨河大桥联通南北交通，分别为曙光路桥，陈台路桥和越岭街桥。 3.2 南沙河沿岸功能分析 南沙河沿岸除已建成区、无污染产业区和高新产业开发区外，其余沿线按照功能可分为：休闲生态区、生态住宅区、滨河高层区、文化产业区和休闲度假区。各区通过自然空间、文化空间、居住空间之间的相互融合，创造多元化环境，为居民提供高品质生活。 3.3 南沙河沿岸用地结构分析 南沙河沿岸共划分成六区一带――太平居住区、陈家台居住区、河北