移动式压力容器制造.PDF

移动式压力容器制造 二〇一七年七月 目 录 1、定义 2、范围 3、引用标准 4、移动式压力容器的界定 5、材料 6、制造 1、定义 移动式压力容器是指由罐体或者大容积钢质无缝气瓶与走 行装置或者框架采用永久性连接组成的运输装备，包括铁路罐 车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。 ★罐体是指铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱中用于充装介质 的压力容器。 ★气瓶是指长管拖车、管束式集装箱中用于充装介质的压力容 器。 2 、适用范围 1）具有充装与卸载介质功能，并且参与铁路、公路或者水路运 输； ★具有装卸介质功能 ，仅在装置或者场 区内移动使用，不参与铁路、公路或 者水路运输的压力容器按照固定式压力容器管理。 2）罐体工作压力 ≥0.1MPa ，气瓶公称工作压力 ≥ 0.2MPa ； ★工作压力 ，是指移动式压力容器在正常工作情况下，罐体顶部可能达到的 最高压力；公称工作压力，是指在基准温度（20℃）下，气瓶内压缩气体达 到完全均匀状态时的限定压力。 3）罐体容积≥450L ，气瓶容积≥150L且气瓶容积之和不小于 3000L ； ★容积，是指移动式压力容器单个罐体或者单个气瓶的几何容积，按照设计 图样标注的尺寸计算 （不考虑制造公差）并且圆整，一般需要扣除永久连接 在容器内部的 内件的体积。 4）充装介质为 气体以及最高工作温度高于或者等于其标准沸点 的液体； ★ 气体，是指在50℃时，蒸气压力大于0.3MPa （绝压）的物质或者20 ℃时在 0.1013MPa （绝压）标准压力下完全是气态的物质。 按照运输时介质物理状态的不同，气体可以分为压缩气体、高（低）压液化 气体、冷冻液化气体等。 压缩气体 ，是指在-50℃下加压时完全是气态的气体，包括临界温度低于 或者等于- 50℃的气体； 高（低）压液化气体，是指在温度高于-50℃下加压时部分是液态的气体， 包括临界温度在-50℃~65℃的高压液化气体和临界温度高于65℃的低压液化 气体（以下通称为液化气体）； 冷冻液化气体，是指在运输过程中由于温度低而部分呈液态的气体（临 界温度一般低于或者等于-50℃ ）。 ★移动式压力容器罐体内介质为最高工作温度低于其标准沸点 的液体时，如 果气相空间的容积与工作压力的乘积大于或者等于2.5MPa·L 时，也适用。 ★液体，是指在50℃时蒸气压力小于或者等于0.3MPa （绝压），或者在20 ℃和0.1013MPa （绝压）压力下不完全是气态，或者在0.1013MPa （绝压） 标准压力下熔点或者起始熔点等于或者低于20 ℃的物质。 3、引用标准 1）GB150 《压力容器》 ； 2 ） GB/T10478 《液化气体铁道罐车》 ； 3 ） GB/T19905 《液化气体运输车》 ； 4 ）JB/T4781 《液化气体罐式集装箱》 ； 5 ）JB/T4782 《液体危险货物罐式集装箱》 ； 6 ）JB/ T4783 《低温液体汽车罐车》 ； 7 ）JB/ T4784 《低温液体罐式集装箱》 ； 8 ）JB47013 《承压设备无损检测》 ； 9 ） NB/T47014 《承压设备焊接工艺评定》 。 质检特函[2015]34号 《质检总局特种设备局关于移动式压力容器公共服务信息平台应用试点工作 有关问题的通知》 《全国带泵罐车监控信息公共服务平台管理实施细则（试行）》 4、移动式压力容器的界定 除罐体或者气瓶、管路、安全附件、装卸附件外，其范围 还包括走行装置或者框架等。 1）罐体或者气瓶界定在下述范围内： 1.1罐体与管路焊接连接的第一道环向接头的坡口面，罐体或者 气瓶与管路、安全附件螺纹连接的第一个螺纹接头端面、法兰 连接的第一个法兰密封面； 1.2罐体或者气瓶开孔部分的端盖、端塞及其紧固件； 1.3罐体与非受压元件的连接焊缝。 罐体中的主要受压元件包括筒体、封头以及公称直径大于或者 等于50mm的接管、凸缘、法兰、法兰盖板等。 2）管路 移动式压力容器的管路包括所有与罐体或者气瓶相连接的管子 与管件。 3）安全附件 移动式压力容器的安全附件包括安全泄放装置、紧急切断装置、