巴西利亚简介.PPT

Contents * 飞翔在美洲上空的巴西利亚 ——2008级规划班 周小姗 背 景 介 绍 1 巴西利亚简介 2 规 划 建 设 3 城 市 全 貌 4 分 析 思 考 5 背景介绍——巴西的首都迁移 巴西的第一个首都是萨尔瓦多（1549年—1763年），1763年迁都里约热内卢。两百年来，由于不加控制过度开发，城市急剧发展。不仅是巴西的政治、行政管理中心，而且成了经济、文化中心。工厂林立，城市规模不断扩大，人口剧增，经济、文化活动不断增加，交通拥挤，能源紧张，环境恶化，使里约热内卢在人口、交通、能源、环境污染等方面不胜其负，难以履行首都作为政治、行政管理中心这一真正职能。 巴西利亚概况简介 一、自然环境 巴西利亚地处热带，由于当地海拔较高（1161米），夏无酷暑，气候宜人，年平均温度在22C左右，且位于马拉尼翁河和维尔德河汇合而成的三角地带，水源丰富。市区内地势平坦，土质优良，地质构造稳固。 二、生活概况 巴西利亚市区人口约70万左右,卫星城人口150万。人均绿地120平方米，城市拥有家庭游泳池25000个，汽车每两人一辆，每123人就有一名警察。 规划建设——设计师与方案确定 巴西利亚市原本是荒无人烟的荆棘之地。上世纪50年代，巴西政府为开发中西部地区，做出了一个重要决定：第三次迁都。1956年数万名劳工开进位于巴西中西部地区一片稀疏草原，开始大规模的建设。库切克总统的雄心壮志给了巴西设计师奥斯卡·尼梅尔以施展才华的机会。 卢西奥·科斯塔 据说，设计师卢西奥·科斯塔仅凭画在信封背面的一幅草图和寥寥几段文字说明就一举赢得了全国性的竞标大奖。 巴西利亚的城市规划 巴西利亚的主要规划设计者是科斯塔（L.Costa）与尼迈耶（O.Niemeyer）。这个城市规划人口50万，用地约150平方公里，两条相互垂直的主轴线在城市中心交叉，形成传统的“十”字型空间结构。一条轴线由火车站起，自西向东长达8.8km，通过林荫大道把公共建筑串联起来；另一条轴线长13.5km，由北向南呈弓形，作为居住用地的结构轴线。 巴西利亚的城市规划和建筑布局完全从政府机关办公和居民生活方便出发，强化了首都政治、行政管理中心的职能。城市的整体造型宛如一架凌空欲飞的巨型飞机，象征巴西是一个迅猛发展、高速起飞的发展中国家飞机之外的地方是它的卫星城。 城市总平面布局 商业区的两侧 是“两翼”各长达5000米的城市居住区。尼迈耶设置的11个“超级小区” ，为了“消除社会差异”把公寓都设计成一个标准。 巴西利亚严格禁止在市区兴建各类重工业工厂和污染较重的轻工业工厂。 城市居住区与工业区 巴西利亚的交通完全是现代化、立体化的。城市道路网以高速道路为主要骨架，汽车是交通系统的主体，其他道路把城市用地再分为专用街区和建筑区。 巴西利亚是世界上人均拥有绿地面积最多的首都，整个城区绿化面积占60%，人均绿地达到100平方米。大部分城区被湖水拥抱。 城市道路交通与绿化 为了控制人口和城市规模，巴西利亚在兴建之初就同步建设了八座卫星城市。这些卫星城市距离市区都不太远，每座卫星城建设都按其功能侧重来分别布局和建设。 卫星城建设 * * *