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汽车消声器设计方法与评价指标分析 - 清华大学智能交通与车辆控制
2 O O7年5月 农业机械学报 第38卷第5期
汽车消声器设计方法与评价指标分析
李林凌 黄其柏 连小珉 郑四发 李克强
【摘要】 目前消声器的没计方法仍然基于近似理论、经验和试验相结合。消声器传统设计方法的弊端阻碍r
其性能的进一步提高,而先进的计算机辅助设计(CAE)能避免传统消声器设计的不足。以某型号消声器开发为例,
运用GT—Power工具,建立消声器的传声损失、插入损失、压力损失模型,综合消声器性能主要评价指标,研究了消
声器cAE分析评价方法。试制分析方案并进行测试,cAE分析结果与试验测试结果接近。
关键词:消声器设计性能评价指标
中图分类号:TH43 文献标识码:A
OfEValuationIndexesand MethodofAutomotiVeMuffler
AnaIysis Design
Li LianXiaominl SifalI。i
Qibai2
Linlin91Huang Zheng Keqian91
n扎d
(1.Tsingh珏aUniuersity2.H托8zhongUniuersit)I西scienceTech扎ology)
Abstract
At ofmuffler methodsarebasedon
present,mostdesign approximate
and Therearesome inthetraditionalmethods,which
experiments. disadvantages design
counteractthe ofmuffler.Butanadvancedmethod,named aid
improvement computer
avoidthe ofthesetraditionalmethods.Inthis
engineering(CAE),candisadVantages paper,the
CAE methodisresearchedwithsoftware(GT—Power).Thetransmissionloss
analysis model,the
insertionlossmodelandthe lossmodelofthemufflerwereestablished.The
pressure property
evaluationofthemufflerwasconsideredthecourseof the The
during optimizingprojects.
evaluationmethodof studied.The was
muffler,CAE,wasoptimizedproject
andtheresultofCAE wellwiththe result.
analysisagreed
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