汽车消声器设计方法与评价指标分析 - 清华大学智能交通与车辆控制 .pdfVIP

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汽车消声器设计方法与评价指标分析 - 清华大学智能交通与车辆控制

2 O O7年5月 农业机械学报 第38卷第5期 汽车消声器设计方法与评价指标分析 李林凌 黄其柏 连小珉 郑四发 李克强 【摘要】 目前消声器的没计方法仍然基于近似理论、经验和试验相结合。消声器传统设计方法的弊端阻碍r 其性能的进一步提高,而先进的计算机辅助设计(CAE)能避免传统消声器设计的不足。以某型号消声器开发为例, 运用GT—Power工具,建立消声器的传声损失、插入损失、压力损失模型,综合消声器性能主要评价指标,研究了消 声器cAE分析评价方法。试制分析方案并进行测试,cAE分析结果与试验测试结果接近。 关键词:消声器设计性能评价指标 中图分类号:TH43 文献标识码:A OfEValuationIndexesand MethodofAutomotiVeMuffler AnaIysis Design Li LianXiaominl SifalI。i Qibai2 Linlin91Huang Zheng Keqian91 n扎d (1.Tsingh珏aUniuersity2.H托8zhongUniuersit)I西scienceTech扎ology) Abstract At ofmuffler methodsarebasedon present,mostdesign approximate and Therearesome inthetraditionalmethods,which experiments. disadvantages design counteractthe ofmuffler.Butanadvancedmethod,named aid improvement computer avoidthe ofthesetraditionalmethods.Inthis engineering(CAE),candisadVantages paper,the CAE methodisresearchedwithsoftware(GT—Power).Thetransmissionloss analysis model,the insertionlossmodelandthe lossmodelofthemufflerwereestablished.The pressure property evaluationofthemufflerwasconsideredthecourseof the The during optimizingprojects. evaluationmethodof studied.The was muffler,CAE,wasoptimizedproject andtheresultofCAE wellwiththe result. analysisagreed

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