绿色出行与公交方式 - URBA 2000.PDF

  1. 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
绿色出行与公交方式 - URBA 2000

绿色出行与公交方式— 上海中心城案例 Green Travel Transit Mode— Case of Shanghai Central City 陆锡明 教授 Professor Lu Ximing 2014.4.13 1 概况 Introduction  出行方式(Travel Mode ):公共交通、个体机动交通、慢行交通  绿色出行(Green Travel ):保持环境质量、空气质量效果最佳的出行模式  上海中心城(Shanghai Central City ):地域660km2 ,1200万人口,650万岗位, 3100万出行量 上海人口分布 Shanghai Inhabitants Distribution 上海岗位分布 Shanghai Jobs Distribution 上海中心城Shanghai Central City 2 集约性Intensiveness 2000年 2010年 中心区 T 90% r City Center a 公 n 85% s 共 i t 80% s 交 h a 通 75% r e 占 70% a 浦西外围区 m 机 Puxi Inner Area o 动 65% n 60% g 化 60% 浦东外围区 m 方 55% Pudong Inner Area o t 式 50% o 50% r i分 z 45% e 45% d 担 m 率 40% o 60 120 d 0 50 100 150 200 e 人均用地面积(平方米/人) Land use area (m2 )per capita 上海人口密度与公交方式比重相关性 上海轨道交通1号线沿线用地性质 Correlation between Inhabitant Density Change of Land use along Shanghai and Transit share of Shanghai Traffic rail transit line 1 Analysis Zone 3 可达性Accessibility Transit Private Car Non-motorized vehicle 2012年上海不同交通方式 2012年上海45分钟公交出行 出行距离分布曲线 可达岗位规模

文档评论(0)

youbika + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档