灾后重修映卧路.PDFVIP

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■■責任編輯責任編輯::黃超然黃超然 ■■版面設計版面設計::余天麟余天麟 年66月月2222日日((星期四星期四)) AA88 兩 地 緣 20 年 之:港川篇 ■截至2016年底,在 況 情 流 交 資 投 貿 經 川 港 川港企4,909家,位 居香港前十的房地 產企業在四川均有 投資。 災後重修映臥路 ■香港是四川外資最大 來源地,涉及投資總 額超300億美元。 ■香港是四川第四大貿 易夥伴。 ■在港上市川企22 家,總市值1,092 血汗凝築兩地情 億港元。 工程艱巨「兩毀三建」港人「較真兒」精神獲發揚 兩山對峙,深谷一線。一條整潔的馬路蜿蜒盤旋伸向大山深處。在一個隧道口,「南華隧道」幾個紅色大 樑樑、、隧道隧道,,橋隧比達橋隧比達4040%%,,堪稱內地之堪稱內地之 筋筋、、間距間距2020厘米厘米。。當時當時,,港方監理許芳港方監理許芳 最最;;二是抬高路基二是抬高路基,,平均增加平均增加1010米米,,繞繞 暖拿出一把尺子現場測量暖拿出一把尺子現場測量,,發現有三根發現有三根 字剛勁有力。右上角是一朵紅白相間的紫荊花,左下角是一對憨態可掬的「大熊貓」,它們日夜守護着這條 開飛石開飛石、、泥石流等災害點泥石流等災害點。。 鋼筋的間距有誤差鋼筋的間距有誤差,,便責令立即重鋪便責令立即重鋪。。 道路,講述着港川患難與共的故事。 ■香港文匯報記者李兵四川報道 橋樑採取樑板防脫落技術橋樑採取樑板防脫落技術 ,,在一定級在一定級 樊增彬表示樊增彬表示,,香港人特別較真兒香港人特別較真兒,,鐵面鐵面 別的震動衝擊下別的震動衝擊下,,樑板仍會樑板仍會 「「掛掛」」在橋在橋 無私無私。。首先首先,,港人有很強的合同意識港人有很強的合同意識,,無無 這這段段4545公里長的映公里長的映 ((秀秀))臥臥 ((龍龍)) 「「中國版黃石公園公路中國版黃石公園公路」,」年99月四月四 害的危險害的危險。」。」樊增彬稱樊增彬稱,,港方工程師不僅與港方工程師不僅與 上上,,確保車輛不會從橋樑縫隙中脫落確保車輛不會從橋樑縫隙中脫落;; 論工程大小都需簽合同論工程大小都需簽合同。。記得當時在耿達記得當時在耿達 路路,,有有 「「地質災害博物館地質

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