一)汽车衡使用与管理.pptVIP

2、故障现象：汽车衡仪表显示不稳，从＋20到-100跳变。 故障分析：首先用模拟器检查证明仪表正常，经检查也不是机械故障，则故障可能出在接线盒或传感器。 此汽车衡有三节秤台，三个接线盒，8个传感器，检查时发现把北面秤台通向中间接线盒的信号总线焊下后，仪表显示正常，而当把南面秤台通向中间接线盒的信号线焊下时，仪表显示依旧不稳，则得出结论南面秤台正常，故障由北面秤台引起，包括四个传感器及两个接线盒。用万用表测量，发现中间接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为11伏多且不稳，而正常值为12.5伏，经检查接线板上的＋EX接线孔虚焊。 故障处理：焊一根短路线直接把此＋EX接线端与仪表过来的＋EX端相连，故障解决。 * 3、故障现象：汽车衡开机，仪表只显示负号。 故障分析：用“替代法”检查仪表，把仪表的信号总线拔下来，接上模拟器，然后调节模拟器，仪表无反应，说明显示仪表坏。 故障处理：修复损坏的仪表。 * 5、故障现象：汽车衡零点发生漂移，在称量十几吨重货车时，与另一台秤相比，少一吨多。 故障分析：通过检查，先排除机械方面的可能性，估计是传感器性能变坏所致。用砝码压角，发现中间两个传感器误差最大，一个比标准重量少160公斤，另一个少540公斤，而两头四个传感器基本正常，估计是误差最大角上的传感器损坏，经检查确认。 故障处理：更换损坏的传感器，故障解决。 6、故障现象：汽车衡零点不稳，跳变80