丝路经济带金融业发展的驱动因素及其动力来源——基于西北地区.pdfVIP

2016 1 ( 会科学版) Jan． 2016 年 月 西安交通大学学报 社 36 1 ( 135 ) Journal of Xian Jiaotong University (Social Sciences) Vol． 36 (Sum No． 135) 第 卷第 期 总 期 10． 15896 /j． xjtuskxb． 201601003 DOI : “ ” 丝路经济带 金融业发展的驱动因素及其动力来源 — ——基于西北地区劳动力和资本投入的视角 ， 单英骥 陈 恒 ( ， 710061) 西安交通大学 经济与金融学院 陕西西安 ［ ］ “ ” ， 摘 要 基于 丝路经济带 西北地区金融业劳动力和资本投入视角 应用对数平均迪氏指数分解法对劳 ， : ， 动力和资本投入的驱动效果进行了分解 结果发现 资本的驱动效果显著高于劳动力 并且金融业在发展方 “ ” 。 “ ” 式上存在集约型和粗放型共生的 双重属性 矛盾 为此对能够解决 双重属性 的路径进行了机理分析并构 ， : ， “ ” ; 建了联立方程模型 结果表明 劳动效率能够促进资本投资效率提升 是解决 双重属性 的重要动力来源 对 ， ， 外开放水平是影响金融业劳动效率提升的主要动力来源 其次为工资水平 而地区教育水平的推动作用不 显著。 ［ ］ ; ; ; ; ; 关键词 丝路经济带 金融业发展 劳动力 劳动效率 资本 资本投资效率 ［ ］ F207 ［ ］ A ［ ］ 1008-245X (2016)01-0017-09 中图分类号 文献标识码 文章编号 “ ” ， ， 习近平主席提出 丝路经济带 的重大战略构想 金融业发展的内在影响因素 应用对数平均迪氏指数 “ ” ， 分解法(LMDI)对金融业劳动力和资本投入进行分解， 将成为我国在 新常态 经济环境下的又一创举 能够 、 ， ， 有效促进我国与中西亚国家的贸易畅通 文化交流 实 深入研究能够影响金融业发展的内在驱动因素 并对 ［1］ 、 ， 。 影响驱动因素变化的动力来源进行分析与计量估计， 现我国政治 经济外交目标 加强沟通实现共赢 “ ” 从而从根源上为提升西北地区金融业发展水平提供参 丝路经济带 不仅能实现我国与沿线国家的贸易畅 ， 。 考和建议。