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汽车后桥从动齿轮闭式模锻工艺研究
第 33 卷 第 4 期 2008 年 8 月
Vol33 No4 Aug . 2008
FORGIN G S TAMPIN G TECHNOLO GY
汽车后桥从动齿轮闭式模锻工艺研究
张发廷
(青海大学 机械系 , 青海 西宁 8100 16)
摘要 : 提高材料利用率 、生产效率 、锻件精度 , 是闭式模锻工艺和设计中需要解决的主要问题 。通过采用 自由锻锤
制坯 —扩孔机预成形 —摩擦压力机闭式模锻的复合锻造工艺 , 充分利用了几种锻压工艺的优点 , 合理地安排锻造
工艺 , 实现了汽车后桥从动齿轮锻件的闭式模锻 ; 与传统模锻工艺相比, 节约原材料约 175 % , 在技术 、经济上
都取得了良好的效果 。
关键词 : 汽车齿轮 ; 闭式模锻 ; 复合工艺
中图分类号 : TG316 文献标识码 : A 文章编号 : ( 2008)
Research on close die f orging technology f or automobile transaxle driven gear
ZHANG Fating
(Dep art ment of Mechanical Engineering , Qinghai U niver sit y , Xining 8100 16 , China )
Abstract : Productivit y and p reci sion are t he p rincip al p roblem s to be solved in for ging t echnology and design in or der to
increase t he mat erial utilization rat e . A compound for ging met ho d for automobile t ran saxle driven gear was app lied .
The blank p art was formed on flat die hammer , it s int ermediat e shap e wa s formed by st aving p ress and it s fini shed
shap e was formed by f riction p ress. Thi s met hod ext ract s merit s for t he t hree for ging t echnologies accor ding to t he rea
sonable op eration arrangement s. Comp ared to t he t raditional die for ging met hod , 175 % mat erial i s saved . A good re
sult i s achieved on t he asp ect s of t echnolo gy and economy .
Keywords : automobile gear
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