液体调节阀的压降估算和流量特性的选择.pdfVIP

液体调节阀的压降估算和流量特性的选择 陆德民 本文作者陆德民先生，中国自动化学会工程设计委员会副主任委员、教授级高工。 关键词：最大设计流量 阀门压降 相对阀门容量 流量特性 一 概述 在进行工程设计时，仪表工程师所得到的调节阀的设计数据来自工艺工程师， 如果数据不准确(特别是调节阀压降∆P 的数据) ，会给调节阀口径计算带来很多麻 烦。但是设备(包括仪表、调节阀) 的采购数据常常要超前提出，这在基础设计阶 段使工艺工程师只能凭经验或取随意值提供给仪表工程师。这样做往往会导致选 用的泵功率过大、调节阀尺寸不当等后果。 本文参考有关文献推荐了一种简便易行的相对阀门容量法，在基础设计阶段 用它来估算调节阀的压降有一定的实用价值。 一般决定调节阀的压降有两个因素： (1)最大设计流量时管内液体的流速； (2)最大的系统阻力损失。 当工艺工程师的设计已进行到一定深度欲选泵时，对上述两个因素已有所了 解。这时，仪表工程师应根据工艺流体的性质和要求，作出调节阀的类型选择。 有了工艺工程师和仪表工程师的配合协作，就可从表1、图1、图2 中求得所选调 节阀的有关压降数据。 二 管内流速和阀门压降 管内流速选择通常有设计规范可遵循，多数皆取液体的最大流速为7ft/s (1ft/s 约为0.3m/s) 。但是据国外一些工程公司报道，有的取锅炉供水流速为8～15ft/s； 泵的吸入口流速取4～7ft/s ，而通常用户普遍取4～10ft/s，城市供水取7ft/s ，也有 一些泵的供应商建议取入口流速为3ft/s，出口为5ft/s 。这说明国外和国内一些工 程公司或设计院都有自己内部的设计规范或标准之类的导则。尽管如此，只要管 内的最大设计流速确定以后，也就间接确定了泵出口的调节阀两端的压降。由于 调节阀的内部结构不同，流路复杂程度各异，导致调节阀后压力恢复系数 FL 有 较大区别，因此在其他条件基本相同的情况下，不同类型调节阀的压降也是不同 的。 另外，由于环保意识的增强，在选择管道和调节阀时必须顾及噪音问题。表 征噪音量大小的声压级(SPL)是管道内某一点的声压P 与基准声压P0 之比的常用 对数的20 倍，即SPL= 20logP/p ，(dB) 0 式中 p ——基准声压，是一个常数，一般指人的耳朵能听到的最低声 0 压，取2 ×10－4µbar P——离管壁3ft(有的取1m)处测得的声压级 据测试，在一已知流速下，管径为10in 管道所产生的声音比1in 管道( 同样管 壁厚度)所产生的声音，在离3ft 处测得的SPL 要大20dB 。这说明声压P 与流速 和管径皆有一定的关系。工艺工程师要慎选流体在管内的流速和管径。 对液体调节阀来说，在其选型确定后，应尽量避免液体动力噪音 (Hydrodynamic Noise) 的影响。所选调节阀的最大压降∆PV 要小于开始发生空化时 调节阀的压降值∆P ，这牵涉到调节阀的起始空化系数K ，它与压力恢复系数F cr c L 有关。FL 值随调节阀类型的不同而不同，FL 值和Kc 值一般都由制造厂提供，可 从有关样本或手册中查到。需强调的是合理选择调节阀的类型(亦即FL 值)是抑制 液体动力噪音的有效措施。 其实，相对阀门容量Cv/D2 是管道内液体流速的表征。从单位换算关系可知， 如C 3 v 的单位为ft /s ，D 的单位为in ，则 2 3 2 1C /D =(1ft /s)/(1/12ft) =144ft/s V 式中 Cv——流通能力 D——管径 因此，如工艺工程师正确选择了最大设计流量时的流速后，根据仪表工程师 所决定的调节阀的类型，可从表 1 中查得相对阀门容量C /D2 值，再从图 1 中可 v 方便地求得通过调节阀的压降∆P 值，最后从图2 中求得系统的压降∆P 值。∆P