石材矿山使用绳锯开采的前期准备工作.docVIP

石材矿山使用绳锯开采的前期准备工作 与使用其它设备开采石材的矿山一样，使用串珠锯前，也要进行建矿的准备工作，例如:荒料品种的选择，矿体本身地质条件的评定，通水，电及道路至矿山，经济效益分析等，有条件还应进行必要的矿山设计工作，也是可行性研究报告所涉及的内容。除此以外，还要进行矿山的基本建设工作，然后进行试采直至正式生产。本章主要讨论使用串珠锯开采矿山时应做的必须的准备，选择和确定开采设备的配套方安，矿山贩组织机构及人员的编制，以及总体布局等问题。 　　一、 采场的准备 　　石材矿山开采前的准备工程主要是指矿体开拓工程、剥离工程和开采准备堑沟的推进工程。这三项工程一般配是按顺序依次进行的，只有在具备同时并进的条件时，才可以同时施工，以加快工程式的进度。石材露天矿山的开拓是指按照一定的方式开掘地面与各水平分层之间的运输道路，建立起连接石材采场与运输地面的运输系统的工程。使用串珠锯开采的石材矿山，根据矿体的自然条件，一般采用公路运输开拓、无堑沟开拓和联合开拓一的方法。剥离工程主要指清除掉矿体上部的覆盖层及周围的围岩，使基岩裸露出来，以便进行了正式开采。开采准备堑沟的开拓与推进在第四章“串珠锯开采大理石的工艺方法”中详细介绍。下面分别讨论使用串珠锯进行山坡露天石材矿山开采、凹陷露天石材矿山开采和地下石材矿山开采的开拓工程、剥离工程。 　　1．山坡露天开采的开拓工程 对于地处丘陵地区，深度各地形高差不大的露天矿矿山开采准备时，推荐采用公路运输开拓的入口堑沟开拓方式。根据开拓公路与矿体的关系，入口堑沟可以布置在矿体的一侧或者中间矿体走向长度较长时，可采用将工作线分在左右两个采场子的中央式；如果矿体直向长度 较短时可利用侧翼式。公路运输时，道路的坡度一般不应超过8~10%，平面曲线的半径应大于25米。入口堑沟开拓与其它开拓方法相比，施工容易、费用低、见效快。 　　对于开采规模大，地形条件适合公路展线的山坡露天矿山，可采用公路运输开拓中的直进式干线开拓方式。以地平分层（台阶）与地面连接的运输系统。直进式干线开拓方式的优点是：汽车直接开进作业水平台阶上，不存在荒料及碎石中间倒运环节，可边续运输；多个水平台阶上的工作面可同时作业互不赶不干扰；串珠锯及其它辅助设备的运输、工作位置变换容易；荒料及碎石、废渣的运输能力大；可使用高吨们运输车运送大块度荒料。缺点是公路线路长建设费用高。 　　在地形非常陡峭的山坡露天矿山，还可以采用无堑沟开拓中的桅杆吊开拓方式。地形高差不大时，桅杆吊可装在地面水平上，采用上吊作业方式；采用桅杆吊开拓方式时，串珠锯及其辅助设备可以灵活地在各个不同的开采平面之间移动，由于桅杆吊的起吊能力大，所以吊起装聋作哑荒料，碎石的装运也很广便。这是一种简单的开拓方法建设时间短，见效快；建矿和开采生产后，桅杆吊可连续使用；桅杆吊的机械结构简单易于维修各操作适应性强。不足之处在服务一定时期后，需要将桅杆吊位移。 　　2．凹陷露天开采的开拓工程凹陷露天开采的矿山多采用堑沟开拓中开拓方式。如果矿体极倾斜，桅杆 吊可安装在工作边一侧；如是矿体是水平的或者说是较平缓的，桅杆吊应安装在非工作边一侧。为了减少桅杆吊的位移次数，增加其服务年限，当开采作业面推移到桅杆吊动臂有效工作半径以外时，可在采场子内安装慢动卷扬机或使用前端装载机、大型叉车等辅助倒运设备，协助将荒料拖拽或移至桅杆吊动臂的工作范围内，再使用桅杆吊吊至地在内流河平堆放或直接装车运走。还有一种用于凹陷露天开采权的开拓方式 即缆索起重机开拓方式，它是在矿体两侧安装的两个支架之间安装公司一条支撑承载索，吊运滑车在牵引索的牵引下在跨距内的支撑 承载索上往复运动。吊具可沿滑车的吊索提升或下放。这种开拓方法的优点是投资少、见效快、工作范围大、设备简单、运营费用低。由于起吊索的提升能力一般都小于3T，运动范围也受限制，以串珠锯作为开采设备的矿山所采出的荒料块都比较大，所以缆索起重机式开拓方式不适用于使用串珠锯开采的石材矿山。 　　3．山洞式开采的开拓工程 　　当矿山地表岩石裂隙相当发育，作业面又不便向下延伸形成凹陷 露天开采时，若按自上而下的常规山坡露天开采方式 ，开采权前的剥离量相当大，开采成本提高，开采荒料率必然很低，同时大量子力学复盖土和废石也难于处理。这时最好采用山洞式开采。有些山坡露天开矿的石材矿山，由于前期开采留下的岩壁即高又陡峭，也可以改成山洞式开采。另外在一些凹陷露天开采的石材矿山，当开采到比较深的部位时，也可以转变成山洞式开采。山洞式开采，一般只需在矿体侧壁锯一个矩形的洞若观火，然后使用串珠锯在洞内锯切，使洞内空间不断扩大。 对新建的山洞式开采矿山，可根据不同的自然条件选择不同的开拓者方式。解决洞口至公路之间的运输问题时如果是由山坡露天或凹陷露天矿演变而成的山洞式开采矿山，可沿