江门市产业分布、聚集情况-广东省工商联.docVIP

江门市产业分布、聚集情况 一、江门市高新区 （一）园区的区域位置 江门市高新区是国家级高新技术产业开发区，位于江门市区东南部，北靠景色秀丽的白水带风景区，东临珠江干流西江出口，规划控制总面积47.1平方公里，首期开发18平方公里，分为高新技术工业园、临港工业园和商务行政服务中心三个功能区。 江门高新区交通便利，区位优势明显。区内主干道与珠江三角洲高速路网联通，中江、江珠、江鹤三条高速公路在高新区内交汇。正在建设的珠三角城际轻轨快线贯穿高新区并在区内设立站点，五邑地区最大的客运码头也座落在高新区内，周边有3个可直通港澳和世界各地的货运码头。随着港珠澳大桥的建设，这里将成为港澳通往西南的重要中转站。 （二）主导产业 最近五年来，高新区共投入6亿多元进行园区开发建设，园区环境得到较大改善。到目前止，园区共引进工业项目478个，其中已投产项目362个，形成了电子信息、机电一体化、生化制药等支柱产业。根据《江门市绿色（半导体）光源产业发展规划（2009－2015年）》，高新区是江门市绿色（半导体）光源产业基地的核心园区，为此，我委专门规划了4平方公里用于LED核心园区建设，逐步形成新兴技术支柱产业。 （三）园区产业链 在4平方公里的江门市绿色（半导体）光源产业基地的核心园区中，我委规划了 LED外延芯片生产专业园区1000亩，LED封装及应用专业园区4000亩，LED展示与交易平台1000亩。并配套LED研发孵化、设备维护、特汽供应、人才培训、树脂涂料、零附材料供应、运输物流、商住服务等项目。 二、台山清洁能源（核电）装备产业园区 （一）园区的区域位置 园区位于台山市区北部，距台山市新台高速大江出口6公里。交通极为便利，“十二五”规划共有六条高速公路、两条铁路和珠三角城际轨道等区域性重大基础设施交织于此，将拥有得天独厚的区位及自然条件优势。 （二）主导产业 核电装备制造、设计研发及技术服务、非动力核技术应用、太阳能、风电等清洁能源及相关领域的先进装备制造业。 （三）主要进驻企业 园区已引进总投资达50亿元的广东富华重工制造项目，该项目主要发展方向是生产新能源汽车零部件。项目占地面积1600亩，已建成的12座厂房建筑面积共54万平方米，目前已有部分车间试投产。同时，涉及核电管件、泵、阀门、安防设备等多个项目已经基本达成投资意向，准备落户。园区还将引进核电运营维修保障服务基地项目。 （四）园区产业链 园区是广东省“十二五”重点推进核电装备产业发展定点规划园区之一，并已经与中国广东核电集团公司签订战略合作框架协议。园区被确定为2010年广东省重点建设项目；其基础设施建设还被列入广东省第三批扩大内需项目。同时，园区正在加紧筹建国家机械装备检测重点实验室。目前，一大批核电及风电装备制造项目正在加紧洽谈中。在台山核电站以及交通、区位、土地、港口资源和直购电等多种优势条件的支撑下，园区正呈现清洁能源装备制造产业集聚发展的良好势头。 三、轨道交通车辆修造及配套产业园区 （一）园区的区域位置 广东轨道交通产业园园区分为修造基地和配套产业基地，修造基地选址位于新会区会城街道，初步规划用地约1500亩；配套基地选址位于新会区会城街道和三江镇，远期总用地面积为7300亩。 （二）主导产业 项目近期年生产时速200公里、140—160公里城际动车组400辆，并提供轨道交通车辆架修、大修等修造服务，远期进一步扩能，提高轨道交通车辆制造和修造水平，成为珠三角地区城际动车组的检修基地，并逐步打造成以140～200km/h城际动车组为主型产品的全国最大的城际轨道车辆总装修造基地、全球重要的城际轨道车辆总装基地、中国南车140～200km/h动车组的出口基地，将成为具有国际先进水平和产业规模的轨道交通车辆修造基地、南车集团最大的城际动车组生产基地和重要出口基地。 （三）园区产业链 园区修造基地由广东南车轨道交通车辆有限公司负责建设。围绕骨干企业，进入配套产业基地的企业产品分为：车体原材料及部件（如：铝合金车体大型铝型材及配套部件、碳钢和不锈钢部件的下料及配套部件、部分车体大部件、门、窗等）、牵引传动系统（如：受电弓、主变压器、牵引变流器、驾驶操纵台、牵引电机、高压控制箱、牵引控制装置、列车控制网络、列车速度监控装置等以及由此带来的管路、线缆、连接器、母线等）、车体内饰（如：各类内装板材、风道、地板、地板布、车内门、防寒材、卷帘等）、车内设备（如照明、座、椅、洁具、整体卫生间、旅客信息设备、车辆音视设备、饮水机、电茶炉、电加热器、伴热装置、空调装置等）。 四、江门产业转移工业园（开平、恩平）园区 （一）园区的区域位置 江门产业转移工业园是广东省示范性产业转移工业园，采取“一区两园”的模式规划、建设，分为开平园区和恩平园区，分别位于江门市下辖的开平市和恩平市境内，距离开平市