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《坚决克服安全意识疲劳,深入推进安全风险管理,努力把全局安全工作推向更高水平》宣传提纲.doc
坚决克服安全意识疲劳 深入推进安全风险管理
努力把全局安全工作推向更高水平
2016年4月26日,盛光祖总经理在铁路安全管理领导人员专题培训班上作了重要讲话,对当前铁路安全工作面临的形势作出了深刻科学的判断,对加强新形势下的铁路安全工作提出了一系列新思想新观点和新要求。为学习贯彻盛总经理讲话精神,动员干部职工把思想和行动统一到讲话精神上来,坚决克服安全意识疲劳,深入推进安全风险管理,推动全局安全工作向更高水平迈进,努力实现安全长治久安,我们编写了这期宣传提纲,供大家学习参考。
一、如何认清铁路安全工作面临的形势,坚决克服安全意识疲劳?
答:近年来,经过全路干部职工的顽强拼搏、共同奋斗,铁路安全工作取得了很大成绩,同时也面临很多新的情况。我们要从以下三个方面来认识和把握当前铁路安全工作形势。
1.铁路安全工作取得很大成绩,务必坚定用安全风险管理的思路指导和推动铁路安全工作的信心和决心。截至4月25日,全路实现连续920天无责任行车较大事故,26个月无责任行车一般A类事故。这是中国铁路史上安全工作的里程碑,是铁路历史上非常辉煌的成绩。这一成绩的取得,归根到底是全路广大干部职工顽强拼搏、共同努力的结果,同时也得益于铁路安全管理的工作思路、工作部署、工作过程实现了新的突破和提高。我们要通过肯定安全成效,坚定推进安全风险管理的信心和决心,切实以安全风险管理的思路指导和推动铁路安全工作。
2.铁路安全工作仍然面临严峻形势和各种挑战,万万不可粗心大意、万万不可意识疲劳。当前,铁路安全工作面临的最突出问题,是一些干部特别是领导干部思想上出现安全意识疲劳。具体有两种表现:一是一些干部认为,现在安全工作越来越顺了,故障和隐患虽然存在,但比以前少多了。这种思想认识,反映出一些干部对安全工作产生了麻痹大意思想。部分职工在推行作业指导书过程中,对“把麻烦留给管理层、把简单留给作业层”认识有偏差,觉得“作业简单了,保证安全不难了”。二是一些干部对存在问题视而不见,缺乏问题敏感性。一些干部不能紧跟时代发展,主动分析具有时代特征的原因,进行有针对性的工作,而是用陈旧的思维和办法对待日新月异的变化。要实现长期连续的安全稳定,必须克服这种潜在的、事实上并不准确的“安全感”,也就是必须消除安全意识疲劳问题。
3.下定决心、艰苦奋斗,向铁路安全长期稳定的目标努力攀登。新形势下铁路安全工作实现新的突破,并向更高水平迈进,核心目标就是努力实现铁路安全长治久安。之所以确立这样的目标,除了基于铁路安全自身规律以外,首先是党和国家工作大局的需要。当前,我国正在全面推进第十三个五年规划,向实现全面建成小康社会的奋斗目标迈进。在这个过程中,我们要完成繁重的任务,确保安全是基础和前提。从国家利益来说,我们肩上承担的安全责任是很重的。其次,从铁路自身发展要求看,也必须保持长期安全稳定。安全是铁路的“饭碗工程”,安全就是竞争力,安全就是市场,安全就是效益。因此,我们必须确立铁路安全长治久安、长期稳定的目标。在这方面,我们没有退路可言,唯有瞄准目标,奋力前行,努力奋斗。
二、怎样深入推进安全风险管理,把铁路安全工作推向更高水平?
答:面对铁路安全工作新形势新任务新要求,我们必须抓住关键、乘势而上,锲而不舍、坚韧不拔地推进安全风险管理,推动铁路安全工作实现新的突破。
1.进一步强化对安全风险管理认知,深化对安全工作重要性的认识。“三点共识”“三个重中之重”“问题在现场、原因在管理、根子在干部”“管理问题是最大的风险源”等等,是我们在推进安全风险管理过程中形成的基本安全理念和重要思想共识。特别是在安全工作实现较长时间稳定的形势下,对于“安全是铁路的饭碗工程”“高铁和客车安全是重中之重、是第一位的工作”等重要理念,要突出加以强调。全局上下要深入持久地开展针对性的安全风险意识教育,引导干部职工克服安全意识疲劳。
2.坚持问题导向,通过解决问题实现安全工作深化发展。新形势下推动铁路安全工作实现创新发展,关键是要坚持问题导向,通过下大力气解决安全具体问题,实现铁路安全工作的进步和发展。问题解决机制应包括:一是制定问题提出、问题立案、问题确认的标准和规则,使问题能够及时被发现并进入处置流程。二是规范问题处置流程,明确各部门的责任和问题处置的运转程序。三是建立问题解决的检查监督机制,保证各项措施落到实处。同时,要实行问题销号制度,确保问题得到彻底解决。
3.抓实“三化”工作,特别是提高安全管理规范化水平。在规范管理上,现在的主要做法是“治病”,下一步,在继续坚持“治病”的同时,要向“强身”的方向发展,就是要对现有的安全管理工作进行系统的强化和规范,以适应铁路安全长治久安的需要。在作业标准化方面,关键要抓好过程控制和应急处置。下一步,重点要将职工作业行为与责任、利益挂钩,通过加强考核激励,让职工养成遵章
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