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xxx停车场收费管理系统设计与实现毕业论文终稿.doc
重庆大学网络教育学院
毕业设计(论文)
题目 停车场收费管理系统的设计与实现
学生所在校外学习中心 重庆xx校外学习中心
批次 层次 专业 152批次 专升本 计算机
学 号 学 生 xxx
指 导 教 师 xxx
起 止 日 期 2017 年2月14日起至 2017年4月5日止
摘要
近年来,随着社会的进步和发展,车辆也在迅速增加,城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上,也体现在传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。尤其,随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同,对其进行管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统,与之配套的停车场管理系统应运而生。停车场管理系统本着安全性、可靠性、实用性、开放性、可扩充性、高效性、智能化的指导思想和分布式结构进行设计,规划好系统硬件和软件功能模块的分工和协调。
本论文旨在设计一个简单、高效且的停车场管理系统,希望能解决目前管理上存在的一些问题。系统的设计过程经过了概念设计阶段需求分析阶段、逻辑结构设计阶段、数据库物理设计阶段、数据库的实施和维护以及系统的与测试,最终完成了一个比较完善的收费管理系统Microsoft Visual Studio 2010,数据库SQL 2008。
关键词:收费;停车场管理系统;高效性;人性化
目 录
1 绪论 4
2 开发环境及软件的介绍 5
2.1 设计工具和数据库的选择 5
2.2 开发系统的主要工具和使用语言介绍 5
2.2.1 C#介绍 5
2.2.2 Microsoft sql server 2008数据库介绍 6
2.3 系统运行环境 7
3 系统分析 9
3.1 需求分析 9
3.2 可行性分析 11
3.2.1 可行性分析研究 11
3.2.2 技术可行性 11
3.2.3 经济可行性 12
3.2.4 结论意见 12
3.3 系统数据流程分析 12
3.4 物理流程分析 13
4 系统设计 14
4.1 系统详细设计 14
4.2 数据库中表结构的设计 15
5 系统实现 16
5.1 停车场车位划分 16
5.2 系统查询功能 17
5.3 登陆实现 17
5.4 系统主界面的实现 19
5.5 费率管理管理模块的实现 23
5.6 车库容量管理模块的实现 24
5.7 车辆入库模块的实现 26
5.8 库内车辆模块的实现 28
5.9 帮助信息模块的实现 30
6 软件测试 32
6.1 费率管理 32
6.2 车库容量测试 33
6.3 车辆入库测试 34
7 总结 36
主要参考文献 37
1 绪论
随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同,对其进行管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统。
本论文旨在设计一个的停车场管理信息系统,希望在、实用性、易操作性等方面具有自己的特色,并且保持一定的可扩展性,以满足不同停车场的信息管理需求。
系统设计所遵循的指导思想如下:
为车辆出入口管理提供全面、高效的管理手段为车主提供安全、可靠的服务提供全天候、高效、安全、稳定、可靠运行的系统C# 语法表现力强,而且简单易学。 C# 的大括号语法使任何熟悉 C、C++ 或 Java 的人都可以立即上手。 了解上述任何一种语言的开发人员通常在很短的时间内就可以开始使用 C# 高效地进行工作。 C# 语法简化了 C++ 的诸多复杂性,并提供了很多强大的功能,例如可为 null 的值类型、枚举、委托、lambda 表达式和直接内存存取,这些都是 Java 所不具备的。 C# 支持泛型方法和类型,从而提供了更出色的类型安全和性能。C# 还提供了迭代器,允许集合类的实施者定义自定义的迭代行为,以便容易被客户端代码使用。 语言集成查询 (LINQ) 表达式使强类型查询成为了一流的语言构造。 作为一种面向对象的语言,C# 支持封装、继承和多态性的概念。 所有的变量和方法,包括 Main 方法(应用程序的入口点),都封装在类定义中。 类可能直接从一个父类继承,但它可以实现任
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