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浅谈城市深基坑工程地下连续墙渗漏水处理方法【摘要】结合天津地铁2号线津赤路站的施工,分析城市深基坑工程中地下连续墙渗漏易发生的部位及其产生的原因,提出有效地防止连续墙渗漏水的处理方法。 【关键词】地下连续墙；渗漏；处理 【中图分类号】TU758【文献标识码】【文章编号】1674-3954（2011）03-0406-02 一、前言 我国许多城市的地层以粉质粘土、粉土层为主，地下水位高，地上和地下各种构筑物繁杂，施工场地狭小，因此，城市深基坑的围护结构大多采用地下连续墙型式，基坑采用坑内降水措施。 地下连续墙以其墙体刚度大，防渗性能好，占地少，可以紧贴原有建筑物施工等优点，在城市深基坑工程中得到了广泛引用。 但是，采用地下连续墙作为深基坑围护结构的城市，其地下水位一般都高，水的压力很大，地下连续墙渗漏水往往导致工程事故发生。例如，上海地铁M8线某站地下连续墙渗漏水事故导致周边一车行道出现裂缝，路下约2.5m处Ф1000的上水管发生渗水；天津东站后广场地铁站地下连续墙渗漏水事故导致周边一栋高层居民楼出现裂缝、发生倾斜，经济损失惨重。因此，必须高度重视地下连续墙渗漏水问题。笔者以参与施工过的天津地铁2号线津赤路站为例，谈谈防止地下连续墙渗漏水的处理方法。 二、工程概况 天津地铁2号线津赤路站采用明挖法顺作法施工，主体围护结构标准段采用厚600ｍｍ地下连续墙，深度26.5ｍ，端头井采用厚800ｍｍ地下连续墙，深度29.5ｍ。 地下连续墙施工时，采用连续槽段施工，每间距6米一幅地下连续墙，墙施工接缝部位是地连墙最容易渗漏水部位。地下连续墙的防渗漏直接关系着整个工程质量以及施工时期基坑周边构筑物的稳定和安全。 三、地下连续墙渗漏水的主要部位及原因分析 1、从结构角度考虑的渗漏部位及原因分析 连续墙渗漏主要是墙缝渗漏。施工缝的渗漏水一直是土木工程界的难题,在连续墙施工中则更为突出。在采用传统接头管的地连墙施工中,液压抓斗在开挖紧靠墙体接头一侧的槽孔时,不可避免地会碰撞或啃坏墙体接头,使墙体接头凹凸不平；尽管在成槽后进行刷壁,但是在刷除墙体接头凸面上土碴泥皮的同时,也将泥浆搪进了接头的凹坑之中。因此,成墙之后,墙体接缝处的渗漏水现象仍然很常见。 2、从混凝土自身角度考虑的渗漏原因分析 地下连续墙所用的是抗渗混凝土，抗渗性是混凝土物理力学性能中的重要一项。一般地,影响混凝土抗渗性的因素有以下几项： (1)水灰比：水灰比越大,空隙率越大,抗渗系数也随之增大。 (2)养护龄期：随着混凝土养护龄期的增加,水泥浆水化作用逐渐完全,水化产物(凝胶体)填充毛细孔,降低了混凝土的透水性。 (3)粗骨料最大粒径：在水灰比固定的情况下,石子最大粒径越大,混凝土的抗渗性越差。 (4)外加剂：混凝土的抗渗能力随含气量的增加而提高。 (5)混凝土的密实性：混凝土自身越密实,则其抗渗漏性能越好。由于地下连续墙混凝土属于水下浇筑混凝土,不能对混凝土进行机械振捣,而是依靠混凝土的自重使其密实,这种混凝土即自密实混凝土。而影响其自密实性能的主要为:粗骨料与固体混凝土的体积比,细骨料与砂浆的体积比以及水灰比。一般地,粗骨料与固体混凝土的体积比越小,细骨料与砂浆的体积比越小;而水灰比越大,则自密实性越好。 四、本工程中所采取的有效防渗漏措施 1、针对连续墙结构采用的防渗漏措施 (1)在车站端头井连续墙施工中,采用了复合锁口管连接的墙体接头新工艺。其基本原理为:用接头箱和反力管复合而成的复合接头管代替单根接头管,把普通接头管当作止水接头(如下图1所示)。 (2)在车站标准段连续墙施工中,采用了刚性半圆形钢板接头。利用圆形接头管保护成墙后的墙体接头面,待吊放钢筋笼之前拔出接头管。采用这种刚性接头可在一定程度上减少连续墙接缝的漏水情况(如下图2所示)。 2、针对混凝土采取的防渗漏措施 根据影响混凝土抗渗性的因素,浇筑连续墙所用的混凝土采用的水灰比为0.447,粗骨料粒径为5～25mm,外加剂为0.2%的木质素磺酸钙,粗骨料与固体混凝土的体积比为0.38,细骨料与砂浆的体积比为0.40。由于高水位地下水的存在,地下连续墙养护龄期可视作足够长,从而肯定其对提高抗渗性的影响。 图1 图2 3、防渗漏辅助措施 在津赤路站施工过程中，为防止地下连续墙墙幅接缝部位出现渗漏水影响基坑开挖及主体结构施工的正常进行，特采取了预防渗漏的辅助措施。该辅助措施是在地下连续墙施工缝迎土面采用高压旋喷注浆方法。 高压旋喷注浆施工采用的参数表（二重管）： 在地下连续墙每条施工缝处设计高压旋喷桩2根，桩径Ф800mm，桩中心距40