- 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
8 国外铁道车辆 第42 卷第5 期2005 年 月
: 10022 7610(2005)07
西班牙新型高速列车AVE S 103
Helmut Rieger, 等( 德)
:高速列车AVE S 103 是西门子公司以德国第一代 ICE 3 为基础, 为西班牙国营铁路公司开发的
新一代高速列车。本 介绍了AVE S 103 列车的特点, 以及与 ICE 3 的不同之处, 阐述了在更高外界温度环
境下, 对牵引装置、空调系统、车上供电电源等进行的改进。同时, 考虑到西班牙人的不同品位, 对不同类型的
车辆、多样的旅客娱乐设施, 以及总体设计和内部的环境都做了精心设计。
:高速列车; 设计; 结构
:U271. 1 : B
The New Type of High Speed TrainsAVE S 103 in Spain
Helmut Rieger, et al. (Germany)
Abstract:The high speed trains AVE S 103 are the new type of high speed trains developed by Siemens for
RENFE on the basis of the fir st generation ICE 3 in Germany. In this paper, the features of AVE S 103 train
as well as its differences with ICE 3 are described. The improvement s on the traction device, air2 conditioning
system and the on2 board power supply at higher outside temperatures are expounded. In the mean time, with
the consideration of the tast e of Spanish, elaborate designs are made for the different coach classes, the diverse
passenger amenities, as well as the overall design and interior ambience.
Key words:high speed train; design; structure
1 西班牙的高速轨道交通 2 AVE S 103) ) ) 德国铁路I E 3 系列的进一
步发展
目前已经建好以及计划在伊比利亚半岛修建的高
速铁路, 在未来欧洲高速交通网络中发挥着重要的作 AVE S 103 列车是德国铁路股份公司( DB AG)
所用ICE 3 列车的进一步发展。其设计考虑了运行商
用, 该网络正是为欧洲各国之间提供方便快捷的铁路
西班牙国营铁路公司(RENFE) 的具体要求和西班牙
交通而设计的。从西班牙铁路运营商 AVE ( Alta
独特的气候。因此所作的技术改动在本 中会详细讲
Velocidad Espa
nola) 在1 2 年完成并成功运营从马
述。
德里) 塞维利亚长471 km 的铁路后, 西班牙铁路网 AVE S 103
文档评论(0)