基于单片机的蓄电池智能管理系统.docxVIP

编码：山东省第四届大学生物理科技创新大赛作品申报书 作品名称：基于51单片机的电动车蓄电池智能管理系统 学校全称： 菏泽学院 申报者姓名： 李滨 指导教师： 杨慧敏 类别：□实验方法研究（A类）□自制实验教学仪器（B类）□物理量智能化测量技术（C类）□实验模拟与仿真（D类）山东省第四届大学生物理科技创新大赛组委会制2012年3月说 明1．申报者应在认真阅读此说明各项内容后按要求如实填写。2．编码由大赛组委会统一填写。3．作品的研究报告必须用中文撰写，并附于申报书后，一般不应少于2000字。4．作品申报书必须按规定时间由各校统一将电子稿件发到大赛组委会E-MAIL邮箱，或者直接送到大赛组委会。5．竞赛组委会地址：济南市济微路106号济南大学西校区物理科学与技术学院邮 编：250022接收作品邮箱地址：842155755@或545557739@联系电话：0531郝老师、0531郑老师 联系人：郝伟 139053118416 郑爱华报者情况申报者情况姓 名李滨性别男出生年月1992年10月学校全称菏泽学院专业应用电子技术现学历专科年级2011级学制3年通讯地址菏泽学院物理系联系电作者情况姓 名性别年龄学历所在单位指导教师情况和意见指导教师情况 姓名杨慧敏性别女年龄29职 称助教单位菏泽学院物理系联系电作品的真实性以及作品的意义、水平等评价申报者所在学院审核意见年 月 日申报作品情况（由申报者本人填写）作品全称基于51单片机的蓄电池智能管理系统展示形式及实物尺寸□软件 ； □实物及尺寸：作品设计的目的和基本思路（相关资料作为附件，例如研究报告、实验数据、外观图、鉴定证书和应用证书等）设计目的：随着经济和时代的发展，电能的利用越来越受关注，电动交通工具开始普及，但对于电动交通工具电能的检测，却存在许多问题，多数电动车电量采用LED灯泡显示，误差较大，使使用者无法估测准确电量，而给生活带来不便，而且电动车超速带来的交通事故日益增多，电池的充放电方式及温度对电池寿命影响较大，为了保护使用者的安全及电池寿命，基于对此情况的调查，特研究此系统。该系统主要解决电动车电量，速度智能显示，电量预警，所跑里程及剩余里程估测，电池温度检测等功能，又附加了超速提示功能，以最大限度地保护使用者安全及电池寿命。基本思路：电量检测：蓄电池是一个复杂的电化学系统，它在不同负载条件或不同环境温度下运行时，实际可供释放的剩余电量不同；而且随着蓄电池使用时间增加，其电量也将下降。通常用来检测蓄电池电量的方法有多种，而对在线使用的蓄电池来说，基于单片机的电池电量检测方法对系统产生的影响较小，并且测量精度较高，即使蓄电池电极损坏也能较为准确的检测其电量。本系统通过单片机控制AD测出采样电阻上实时变化的电流，以及对应时刻的电压，再通过Q=It,计算出对应每一时刻段内电池消耗的电量，通过累加及可以测试出电池在任意时间段内消耗的电量。并计算出剩余电量，当电量到一定小时，进行智能断电，和报警，以维护电池寿命速度检测及预警：利用霍尔元感应器及磁钢检测出电动车的行驶速度。设车轮半径为r，霍尔元件每输出一次脉冲电流时间为t，则车速为v=2πr/t。当速度超过一定值后，红灯报警。温度检测：利用DS18B20进行温度检测，传送到单片机中，由1602显示，并高温预警和高温断电。剩余里程显示：利用单片机根据消耗电量和剩余电量进行计算，后由12864显示。作品的创新点、技术难点和实际应用情况（1）、利用单片机对电池容量检测及显示，使结果更加直观。（2）、DS18B20对温度检测及高温断电警报，防止高温对蓄电池寿命带来的影响（3）、霍尔感应器对速度检测及警报，驾驶员课更加直观地了解速度情况，保护驾驶员安全剩余里程的估算，防止因电量不足而引起的不便。（4）、低电压智能断电保护，可以防止过度放电而对电池寿命的影响。（5）、利用单片机作为中心控制系统，对收集的各量进行处理，更加精确可靠（6）、12864显示，使结果更加直观。其他说明评审委员会意见组委会秘书处资格审查□通过审查 □未通过审查 审查人（签名）年 月 日评审小组成绩 小组内排名： 得 分： 组长（签名）年 月 日评审会终审建议□特等奖 □一等奖□二等奖 □三等奖□未获奖