CH-3脱臭催化剂工业侧线试验研究.pdfVIP

总第127期2004年第1期 安徽化工 29 CH-3脱臭催化剂工业侧线试验研究 吴秀银 (中石化安庆分公司检验中心，246002) 摘要CH-3是以氧化物的混合物为载体，以钴的络合物为活性组分制备的轻质油品脱臭催化剂。该催化剂在炼厂脱臭塔侧线反应器上 进行了长达一年半的稳定试验，结果表明，对于高硫醇含量汽油的脱臭效果优于工业催化剂A，CH-3催化剂的另一优点是不必用碱清 洗床层，减少污染；该催化剂成本低、制作简单、寿命长、活性高、具有很好的工业应用前景。 关键词轻质油品脱臭催化剂侧线试验 目前，随着催化装置掺炼重油或渣油的数量增加， 催化裂化汽油的硫醇含量升高，硫醇分子的结构也发生 值得注意的是，催化剂中的水分含量对脱硫醇影响 改变，传统的脱臭技术已难以满足汽油的质量要求。因 很大，CH-3催化剂中的水分控制在7％-8％较为合理， 此有必要开发脱臭效果好、寿命长的催化剂。CH一3脱臭 过高或过低对脱硫醇都不利。可能的原因是，水分太少 催化剂是安庆石化研究院自行研制的一种新型催化剂。 时硫醇分子不能在催化剂孔道中形成硫醇离子，因而不 试验结果表明CH-3脱臭催化剂不仅成本低，对RFCC能反应生成二硫化物，脱臭率降低；水分太多，催化剂的 汽油有良好的脱臭效果，而且寿命长，性能优于工业催 有些孔道被水分子堵塞，硫醇分子就不能进入孔道反 化剂。 应，同样引起脱臭率下降。研究表明，当催化剂中的水含 1侧线试验部分 量控制在7％一25％范围内时，对脱臭影响不大，水含量 1。1催化剂的制备 大于25％，脱臭效果下降。根椐机理，每形成一分子二硫 将一定碱液湿润粉末炭，并加入助剂充分混合，温 化物就有一分子水形成，随着时间的推移，催化剂中水 度为室温。再将混合均匀的粉末炭与已碱化的氧化物在 含量逐渐增加，最后有可能超过25％。对于这个问题，可 室温下充分均匀混合30分钟，最后挤压成型，干燥得到 用反应温度来控制，反应温度控制在40～80℃之间效果 长度为3。fOrum，直径为2mm的载体。 较好，使反应生成的水随油一起带出反应器。2002年评 将上述载体在一定量的蒸馏水里连续冲洗三次，除 价结果见表2。 去粉末等杂质，然后用钴的络和物浸渍，振荡一定时间， 表2评价结果 再将催化剂用蒸馏水或去离子水洗涤一次，最后在50。C 日期 空速／Il。1活化剂加入产品 备注 量／ppm RSH／ppm 下缓慢干燥，保持催化剂中水分约为7％。催化剂和载体 1：0．8 300 3 1月24日 的性质见表1。 25日 1：1．1 300 3 表1 CH-3催化剂和载体性质 26日 1：1．2 300 8 样品 尺寸 堆 强度比表面孔容 孔径分布(％) 27日 1：1。0 300 13 帮 |中水少于3％ 28日 1：0．8 300 11 j}f| 名称 (ham)比重(N／cm)(m2／g)(em3／g)36～56A。56—96A。96—320A。 l中水少于3％ 0．60 75．50．09710．2 21．2 68．6 29日 1：1．1 300 7 注 载体 d)2．0×10 31．25