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基于plc的中涂输送系统毕业论文英文翻译
气力输送系统的设计
美国别兹鲁科夫 UDC 621 , 547,0012DC 621~ 547. 001.2
以目前情况来看,所采用的方法来计算气力输送管道水力阻力是 没有充分梳理理论上,尽管广泛使用的气动方法,供输送 自由流动的散装固体。电阻呈现给空气 - 固体混合物的流动是最常见的计算 从方程 :
那里的,HB-是压力损失分别为空气 - 固混合物和单独的空气; K,是XCM
在输送过程中的总摩擦系数的装置; #B是重量浓度的空气 - 固体的
混合传达; 是阻力系数为纯净的空气; L,D分别是长度和直径
气动输送管道;预算外和上分别是的比重和流速
空气通过管; g是重力加速度。
方程式(i)和(2),推导出由J. Geisterstadt由[i,2]的慷慨供应的基础上
的实验数据。式(2)实际上是适用于均匀流达西 - 魏斯巴赫方程。
现在很明显,在恒定的直径,其中,空气压力的管道的截面的情况下
上游端和下游端是分别表示为和,我们可以说明
其中分别是空气在上游端和下游端的特定的权重; 为空气流的速度在上游端和下游端。 ,空气流动速度的乘积 由空气比重是在整个管子的整个长度恒定,并且产品 增加反比于空气中压力一滴
这意味着方程(i)和(2)承认的两个极端的变体:要么比电阻呈现在空气 - 固混合物的hsp (即流时,电阻呈现给流经1米管)的增加下降管的长度成比例的空气流的速度,或者存在某些其他变量指定的空气 - 固混合物,通过它应该要采取的管输送条件考虑到在方程。 (i)和(2) 。 V.A. Uspenskii [3]表明,例如,该特定电阻必须增加,并建议在计算系统的水力阻力的顺序,由破管成几个部分。假设增加hsp 为流速沿增加管子的长度在不断的横截面, E.E .Orlovskii [4]的管子,使建议,即管直径在气力输送系统将逐步增加,以保持最佳流速特定材料的运输。这里介绍的计算方法进行了测试实验出来在试验台上(图1) 。一个显着的压力降可以在气力输送系统的建立通过两种方法管:要么通过运输产品长距离,或带来一个(重量)的空气 - 固混合物的可感知的浓度在相对短的油管至输送油管。第二变化点决定后,我们与该设备测试。
该实验是按照以下过程进行的。压缩空气供给 通过转子流量计(图一)底部进入隔间馈线3具有多孔假底 2,在那里它充气产品中存在的隔室腔,并通过管子输送它 直径20毫米至5米的高度。空气 - 固体混合物分离在分离器6中,并 沿长度的产物通过一个返回管5到接收器4进行路由。压力变化 管共录得11点与U形弯曲压力计充满碘化钾援助解决方案的1.71 GF/厘米3的比重。该压力计的读数 位于显示面板上的过程中进行拍照。特别是六 制造截止阀与孔匹配的气力输送 管内径被安装在气力输送管上。当稳定状态 流动条件达到,这可以由人来确定 仪表读数,数据被拍到,阀门关停同时, 和进料压缩空气的系统被切断。量 散装物料存在于空间的阀门切断,然后称重, 和重量的输送混合物在5管的浓度 部分被确定。该实验是在不同的空气进行 流速度,与硅铝酸盐催化剂(颗粒为2.8mm平均直径) 作为试验松散固体。实验数据绘制 图。 2和
从Khimicheskii Neftyanaya Mashinostroenie,2号,页28-30,二月,1967年创刊。
这些实验表明,在沿空气压力的变化 管长度的初始加速部分地块作为直下游 行,即使空气速度在一些试验中上升为25%。这 也就是说,比电阻呈现给流动的空气 - 固体混合物的 h时,是恒定的,通过在管的长度。这种推论是突出 坚定]报道被其他研究枝的实验数据。 A.R.E. Smoldarev [5]对煤进行了实验通过横管150输送 直径超过I01米的距离和其浓度按重量计,在管中的空气压降为600毫米汞柱的空气流动速度 在管的遍历几乎增加了一倍,但没有增加特定 压力损失。
在向下的管子长度比电阻的所谓变异型未经实验证实, 正如我们看到的。变量指定发生,因为空气 - 固混合物的变化被输送向下 该管用于外接包含在方程(1)和(2)中,除了空气流速和具体重量,但 这些变量将具有反比于所增加的输送过程中,以减少 空气流动速度。许多研究者已经在这个方向开始研究。系数k,在 式(1),或下摆在方程(2)取作所需的变量。目前,大容量的实验数据的 已收集和公式指定这些变量的变化已经被导出。
所有这些研究得到的方程进行了详细的分析中可以找到的专著A.M.Dzyadzio
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