湿陷性黄土基础施工作业指导书.docx

湿陷性黄土基础施工作业指导书编制单位：银川第一市政工程有限责任公司一分公司施工单位：银川第一市政工程有限责任公司一分公司施工项目：固原市西南新区新城纵二街道路排水工程施工条件、人员：人员经过岗前技术、安全培训，办理上岗证，完成技术交底。、材料：符合设计和规范要求的填料、施工机具：机械化施工的自卸汽车，挖掘机，推土机，平地机，压路机，洒水车等、作业条件：设计文件已核对，中线已放样，场地已平整，土质试验结果已合格，首件总结已完成。作业程序及施工工艺排水施工采用“三阶段、七流程”的施工工艺平行流水作业。“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段；“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑（灰土）、管道安装、砼浇筑、碾压夯实（回填）和检验签证。道路施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺平行流水作业。“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段；“四区段”包括上料区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。填筑时按“四区、三线、两带”控制施工现场，四区同上；三线：即中线、两个边线；两带：即路基两侧加宽的工作面用填料按虚铺厚度先做好两条标高控制带。施工控制指标①、检测项目：高程、中线偏位、宽度、压实度。②、检测工具：全站仪、水准仪、皮尺。③、检测频率及规定值或允许偏差值：纵断高程，200m四个断面，偏差值+10、-15；中线偏位200m四个点，50mm；宽度200m四处，每侧大于设计50cm；压实度每1000m2测2个点，压实度大于93%。5、施工的难点及重点①、湿陷性黄土碾压路段应按照规范要求做各项土工试验，试验结果满足要求方可作业。未经批复的施工工艺必须重新进行首件认可，施工总结经监理批复后方可进行实体工程施工。②、按照设计文件对湿陷性黄土区先进行开挖，开挖作业完成后进行基底碾压处理，压实度不小于90%；③、控制现场含水率是本分项工程的重点，应设专人随时监控施工现场含水率，当含水率超过最佳含水率2%时，应翻土晾晒。土的含水率不够时，用洒水车洒水，并分层碾压。④、压实应遵循先轻后重，先慢后快，先边后中，由弱振至强振的原则，直到达到设计要求的压实度为止，对路基边缘应进行补压二至三次，以满足设计要求。⑤、严格按设计文件要求进行施工，准确确定湿陷性黄土路基的类型，开挖到位，控制碾压深度。在碾压施工中，按首件工程确定的工艺参数、碾压方式施工。压实度厚度20cm，虚铺厚度27cm，虚铺系数1.35，最佳含水率13%，碾压速度3km/h，机械组合为：振动1静2.⑥、按评定标准规定的频率对压实度、宽度、高程、中线偏位等项目进行旁站和抽检，对不合格项目坚决进行返工处理，未达标者不得进行下道工序施工。⑦、施工过程管理上坚持：“工序验收没有完成、没有验收或验收不合格不得进行下一道工序施工”、“检查要求和整改内容不落实不得继续施工”、“前期施工存在的问题不解决不得继续施工”。⑧、严格落实三检制度，即自检、报检、抽检，检查方法及频率符合规范要求。施工单位对路基每层施工自检合格后，及时报检监理检验评定，依据《市政道路施工与验收规范》要求抽检。经过抽检合格，监理在施工单位填写的自检资料上签认。⑨、在含水量较大路段，土方运输应采用小吨位运输车辆进行运送，避免造成路基软弹翻浆现象。湿陷性黄土路基碾压施工程序流程图场地清理施工前的准备工作基底开挖基底碾压土标准击实试验湿陷性黄土碾压认可碾压增加土方运输碾压土方回填补充洒水碾压压实度检测监理检验下层施工