自行倨轮胎种类及选用.PDFVIP

自行車輪胎種類及選用 篇名 ： 自行車輪胎種類及選用 作者 ： 盧建廷。國立台南海事 。機電二 柯勝文 。國立台南海事。機電二 陳證裕 。國立台南海事。機電二 指導老師 ： 林聰明老師 陳維政老師 謝宗哲老師 自行車輪胎種類及選用 壹●前言 現今的社會中 ，由於石油快速減少，溫室效應嚴重影響世界，所以由人力傳輸動力的自行車 在現在這個時候 ，就變得很盛行，不但可以用來當作交通工具，更是一種減少能源消耗的好 工具 ，腳踏車的零件雖多，但唯一接觸到地面的就是輪胎。而最直接影響自行車整體感覺的 便是在輪胎 ，輪胎在路面上滾動時的摩擦、在路滑的地面，用什麼樣的輪胎可以更加安全， 用錯輪胎會發生什麼意外 ，輪胎又是從何而來的？輪胎是怎麼產生 、又是誰把它製造出來 的，輪胎該怎麼保養 ，輪胎的構造、摩擦耗損怎麼減少，怎麼利用對的輪胎在對的地方，這 是我們該研究探討的 。 貳●正文 （圖一、輪胎的構造） 一、腳踏車輪胎的構造 輪胎的結構主要由胎面膠和廉紗構成 ，而廉紗的密度越高就越輕；輪胎可以分成摺疊胎與非 摺疊胎兩種 ，常見的非摺疊胎的胎唇是由鋼絲和橡膠所組成 ；而為了攜帶方便，將胎唇部 份變成功夫龍 （kevlar ）和橡膠所組成的複合材料與材質就變成了摺疊胎了 ，此種輪胎不幾 攜帶方便且重量較輕 。 二、輪胎規格標示 輪胎的規格標示依不同的品牌會有大同小異的改變 ，其標示法可以分成「公制」與「英制」 兩種 ；「公制 」以 mm 為單位 ，表示方式為〈胎面寬─輪胎的外徑 〉，「英制 」以英吋為單 位，標示方法為 〈輪胎外徑X 胎面寬 〉。 三、常見的腳踏車輪胎 一般常見的輪胎 ，主要分為三大類「顆粒胎」、「舒適胎」、「光頭胎 」 1 自行車輪胎種類及選用 （圖二、顆粒胎的胎紋 ） 顆粒胎 ：顆粒胎排水性有不錯 ，輪胎的最大缺點就是：太多的顆粒，造成阻力比較大，其起 來比較費力 ，又可以稱為巧克力胎 ，是因為胎面花紋有如巧克力般一顆一顆的；巧克力胎的 顆粒花紋的間距較為大 ，所以有排泥、排砂、排水的功用，就算是路況非常不好也能擁有很 好的抓地力 。 舒適胎：舒適胎功用就跟他的名字一樣 ，騎乘起來會較為的舒適比較不會產生彈跳跟震動， 舒適胎的胎面花紋間距就較為的小 ，而且大小相等排列均勻，輪胎與地面的接觸面積也比顆 粒胎多 。 （圖三、舒適胎的胎紋 ） 光頭胎 ：光頭胎的胎面相當的平滑，溝紋相當的少，有些光頭胎甚至沒有溝紋，此種胎的變 形量最少 ，造成的滾動阻力最低 ，而且重量比另兩種輪胎輕上許多，這種輪胎在乾燥路面上 的抓地力好 ，但在濕滑的路面抓地力卻極為的差，且此種輪胎的吸震效果較弱，容易造成彈 跳跟震動 。 2 自行車輪胎種類及選用 （圖四、光頭胎的胎紋 ） 至於之前在車店看到一個輪胎我們覺得很有趣所以就去詢問一下店員 ；此種輪胎中間的胎紋 偏少 ，跟光頭胎類似，而旁邊卻類似巧克力胎，目的是在前進時能發揮有如光頭胎的加速 度，而轉彎時等等避免路面不平整或濕潤而遭打滑所設計而成的 。 （圖四、特殊胎紋） 三、輪胎的特性 滾動阻力 當自行車開始前行時 ，會慢慢的變慢，是因為有阻礙前行的力量 ，像空氣阻力跟摩擦力，而 滾動阻力就是輪子運轉消耗的力量 。 抓地力 無論是轉彎或煞車甚至前行都需要摩擦力產生的作用力與反作用力而輪胎的摩擦力就稱為抓 地力 。 3 自行車輪胎種類及選用 路感 當遇到很多小石頭的路時 ，震動、彈跳 ，但不同的