交通部安全环保工程培训资料》第一章12.ppt

环境风险应急预案编制 （1）应急预案的编制目的、依据、适用范围及预案体系 （2）环境的现状及风险评价 （3）明确应急组织体系、指挥机构及职责； （4）预防与预警措施； （5）应急响应和救援措施，应建立分级响应体制；应编制救援措施说明，包括污染事故现场应急救援措施说明、大气类污染事故保护目标的应急救援措施说明、水类污染事故保护目标的应急救援措施说明、受伤人员现场救护、救治与医院救治处置方案等； （6）应急事故发生后环境监测的方案、现场保护与现场洗消方法及程序； （7）应急终止的条件、终止后的行动及善后处理工作安排； （8）应急培训和演习的安排。 * 谢谢观赏！ Thanks! * . 雨滴作品 超越想象　　 * 一、隧道工程环境保护要点 2.洞身工程 （1）选择低噪声设备机械进场施工，空压机、发电机等的基础要埋入半地下，并铺砂石垫层以减轻噪声和振动。 （2）设置隔声屏或利用绿化带减少噪声传播。合理安排机械作业时间，减少同时作业的机械台数，对产生噪声大的作业，不安排在夜间或节假日。 （3）施工前详细勘察水文地质情况，包括地下水的分布、类型、贮存、补给、径流和排泄条件等，根据勘察结果，研究合理方法，谨慎进行开挖作业。隧道施工时可能造成地下水变化导致顶部生态变化和破坏当地村民水源。隧道位置若处于潜水层时，应重视地下水渗漏问题，一旦发现处于潜水层，应及时采取措施进行止水。对高切坡处出现的地下涌水也应采取止水措施。 * 一、隧道工程环境保护要点 （4）洞门开挖前的地表清理工作同“路基开挖”。 （5）凿岩施工应采用湿法钻孔。严禁干孔施钻，改进爆破方法，采取松动爆破，无声振动等技术，减少施工粉尘。采用光面爆破技术，通过试验，选择炸药品种，调整用药量减少一次齐发的药量，以期达到减小爆破振动，减小对周围岩体的振动。隧道内通风量必须保证能够有效地通风除尘并置换新鲜空气进入作业面。 （6）煤系地层中存在瓦斯溢出易导致人员窒息或燃烧爆炸，作业面应有瓦斯监测报警装置，以防瓦斯浓度超过警戒浓度，危及施工人员生命及造成安全生产事故。 * 一、隧道工程环境保护要点 （7）渣石应充分纵向调运利用，不能随便堆放，严禁向河谷倾倒弃渣，以免阻塞河谷造成水土流失或占用当地农田。废渣应设合理的弃渣场，根据山谷的特点，按照设计要求堆放整齐、分层碾压、并确保能防止两岸及下游出现各种水害，修建必要的排水管、盲沟、截水沟等设施，加固弃渣堆坡脚，以确保弃渣的稳定，防止发生人为的灾害，有条件时，可在弃渣上覆盖30cm以上厚度的耕植土，改土造地或种植绿化。 （8）酸性岩区和沉积岩体含有较高剂量的放射性元素氢、钍、镭，对环境产生不利影响，应经严格测定后，依据含量或浓度确定处置措施。 （9）在防渗漏和加固地层所采用的化学浆料，尽量选用毒性小、污染少的注浆材料，尽量减少配制浆液过程的洒漏和注浆过程漏浆，对进入排水系统中的有害物质作净化处理，避免浆液流入地面水系和人畜饮用水水源。 * 一、隧道工程环境保护要点 （10）浅埋隧道施工时，为防止开挖施工引起地表水漏失和地层下陷，可结合地下水位涨落及水力坡度的变化情况，对地面下沉与掘进及衬砌衔接关系的观测，可采取超前支护方法，实施预注浆措施，对洞身周围岩体进行加固，有条件时应选择盾构法或浆结法施工。 （11）当隧道穿过与地表水连通的破碎带时，为防止突发性的泥石涌入和漏失地表水，可根据探水孔流出的水量、水压变化，采取洞内超前帷幕注浆措施，以加固破碎带和封堵水路。 （12）如预计隧道会与地下水径流相遇，应尽早采取拦堵截保护措施，以减少水源高程损失。如一旦出现水源经隧道漏失情况，可利用地形地质等有利条件设置蓄水池将未经污染的水流经过沟、槽或专设管路提升，引入蓄水池供给用户。 * 一、隧道工程环境保护要点 （13）对于地层发育良好、层序完整、界线清楚、化石丰富，地层在古生物研究有研究价值的地段，应采取有效措施进行保护，并报告业主和文物保护单位。 （14）对优质石渣可加以利用，如防护用的片石、路基填料、路面骨料和混凝土集料可分类堆放，以便充分利用，有条件时也可利用荒沟，在其中筑坝填入废渣，变荒沟成良田，增加耕地。路边临时堆放的零星废渣，在公路封闭前应全部清理完毕，以免公路全封闭后难以清理。隧道装饰材料的余料应专门回收不得随意丢弃。 （15）隧道建设中所需的石料，在选料时应远离隧道，采取集中料场取料，切忌随意布置小料场，对山坡及其植被肆意破坏，既影响环境面貌，也容易产生坍方滑坡，若采用商品石料，应在采购合同中提出对临时料场的环保要求。 （16）弃渣场应根据设计或水保文件明确选址范围。 * 一、隧道工程环境保护要点 3.废水处理 （1）对隧道涌水量大的地段，设截水管由衬砌背后引出，并导入蓄水池，避免与洞内施工污水汇合外排，可减少