地形对聚落及交通线路分布的影响(复习).pptVIP

* 一、地形对聚落分布的影响 1、概念：人类从事生产和生活活动而聚居的场所。包括房屋 建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。 2、分类：乡村与城市 试从人口主体、规模大小、形成早晚等方面比较两者的差异。 概括出影响聚落分布的因素还有哪些？ 4、影响聚落分布的因素 聚落 生产方式 风俗文化 资源、交通 宗教、军事等 社会经济因素 自然环境因素 地形 气候 水文 类型 分布 规模 发展 思考：下列两幅图分别体现了哪个因素对聚落的影响。 风俗文化 生产方式 风俗文化 3、地形对聚落的影响： 具体影响聚落的类型、分布、规模和发展。 思考：1、平原是聚落分布的理想地形的原因。 2、下列地区聚落分布在哪里？ 思路：平原地区自然条件好，有利于人们生产生活活动开展， 同时也有利于聚落的发展。 随着人口的增加，丙村要扩建居民区。若只考虑沿着山前公路扩建，试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设民居条件的差异。 不同地形区自然地理条件不一样，对聚落产生的影响也不同。在山区和冲积平原等两种不同地形分布的聚落存在的差异如下表所示： 明显的条带状或蜿蜒分布于山前或沿河流两岸发展 地形平坦，地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃土壤，适宜聚落发展 洪积扇、冲积扇和河漫滩平原 山 区 聚落形态 原因分析 聚落分布 地区 有的沿河发展，形成沿河聚落带。有的沿海发展，形成沿海岸聚落带 土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，更适宜聚落发展 聚落分布最密集区 冲积 平原 思考：河流对聚落形成的作用。 提供水源、交通航运、 天然防御、滨河景观 列表法解析河流地貌对聚落分布的影响 冲积平原是聚落分布最密集地区；沿河流或海岸发展，形成沿河聚落带、沿海岸聚落带 呈带状分布于山前或河流两岸 多分布于洪积扇、冲积扇和河漫滩平原 高原面少聚落分布 呈带状分布于深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原上 分布特点成因 土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，内河航运、海运便捷 平原 地区 洪积扇、冲积扇分布于山前；河漫滩分布于河流两岸 山区 地势平坦，水资源丰富，土壤肥沃 地势高，气候寒冷 河谷地势低，气候温暖；河漫滩平原上土壤肥沃，水资源丰富 高原 地区 聚落分布特点 地形区的环境特征 地形区 聚落分布特点 强化专练 1．读“某地区自然景观分布以及Q区域的等高线图”，完成(1)～(2)题。 （1）引起图示区域植 被分布变化的主要原 因是 A．纬度的变化 B．经度位置的变化 C．海拔高度的变化 D．海陆位置的变化 （2）按照“地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落” 的原则，Q地聚落选址的最佳位置是 A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 （3）图中P处的地貌名称 A．河漫滩 B．冲积扇 C．三角洲 D．侵蚀平原 √ √ √ 2、图10是世界某区域略图。读图，完成下列问题。 (4)简析图中600经线东西两侧所示城市的自然地理区位特征和原因。 东侧：沿海；航运便利。 西侧：安第斯山区；地势较高，气候较凉爽。 二、地形对交通线路分布的影响 1、影响交通路线分布的因素 阅读教材P91，结合所学知识概括出影响因素： 阅读教材P91—92，概括出地形对交通线路的影响： 交通线路的密度、布局、形态和走向 可能性因素 决定因素 保证因素 2、地形对交通线路的影响 （1）我国交通线路空间分布特点： （2）地形对交通线路布局和形态的影响 a.平原地区：地形的限制小，在人口稠密区一般呈网状分布； b.山区：地形起伏较大，交通建设的限制性因素比较多，公路 多呈“之”字形分布，工程造价高。 c.在进行交通线路的选线时，要充分考虑到各种因素的影响， 选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价，减少 对生态环境的破坏。 分布在山间盆地、河口处。 自然条件好，经济发展水平高，路网密度大。 分布格局 小 大 线网密度 弯曲度大，总长度大 弯曲程度低，总长度小 线路走向 山地 平原缓丘 东密西疏 学法指导 图示法解析山地对交通运输的影响 因为工程技术难度较低，造价较低 当前几乎所有的交通线路选址的主要区位因素是社 会经济因素，以联系居民点和城市并促进其发展为主要 目的，但自然条件仍是选线的基础因素。在某局部地区， 线路的走向可能主要受自然要素的影响。不同级别的公 路在选线时的主导区位也不相同：公路的等级越高，直