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斜、锥齿轮CAI
例6-1 已知:P=11kW, 1、选材料、精度 、z1 、z2 45钢,小齿轮—调质;大齿轮—正火 精度:8级 2、选齿数和螺旋角b z1=27, z2=iz1=102.6, 取 z2=103 z1=20~40 b=8o~20o 取 b=15o 3、设计准则: 按接触疲劳强度设计,验算弯曲疲劳强度。 初选 Kt =1.5 选齿宽系数 ,表6-6 P134 ψd=0.9 ZH=2.42 图6-14 = 1.67 = 2.07 图6-13 413 =59.6 mm 图6-7 取 mn=2.5 b=14.7013o= 14°42′04″ 4、校核齿根弯曲强度 图6-28 <[σ]F1=236 <[σ]F2=223 5、齿轮精度设计(大齿轮) Fp=0.070 mm,±fpt=±0.018 mm Fa=0.025 mm, Fb=0.029 mm 按 8级精度设计大齿轮 中心距极限偏差: ± fa=±0.0315 mm 168 ±0.0315 mm 公称弦齿厚:公式 S= mnz sin(90o/z)=3.927 mm j bnmin=2/3(0.06+0.0005×168 + 0.03×2.5) =0.146mm Esns= ? j bnmin /(2cos20o) = ? 0.146/ (2cos20o) = ? 0.077mm 下偏差:Esni= Esns-Tsn 齿厚公差:Tsn =2tanan 齿厚公差:Tsn =2tanan Fr=0.056mm br=1.26 IT9=0.1638mm 齿厚公差:Tsn =0.126mm 下偏差:Esni= - 0.077-0.126=- 0.203mm 3.927 2.515 模数 mn 齿数 z2 压力角 an 螺旋角 b 精度等级 齿距累积总公差 Fp 单个齿距极限偏差 ± fpt 齿廓总公差 Fa 螺旋线总公差 Fb 侧隙 h 配偶齿轮齿数 z1 中心距及极限偏差 a ±fa 2.5 103 20o 14°42′04″ 8 GB/T10095.1-2001 0.070 ± 0.018 0.025 0.029 27 2.515 return return return 表6—6齿宽系数ψd 齿轮相对轴承的位置 齿 面 硬 度 硬 齿 面 软 齿 面 对称布置 0.4~0.9 0.8~1.4 非对称布置 0.3~0.6 0.6~1.2 悬臂布置 0.2~0.5 0.3~0.6 return 6 - 7 return 精度等级 4级 5级 6级 7级 8级 9级 应用范围 极精密分度机构的齿轮,高速并要求平稳无噪声的齿轮,高速涡轮机齿轮,检查7级齿轮的理想精确齿轮。 精密分度机构的齿轮,高速并要求平稳无噪声的齿轮,高速涡轮机齿轮,检查8级、9级齿轮的理想测量齿轮。 高速、平稳、无噪声高效率齿轮,航空、机床、汽车中的重要齿轮,分度机构的齿轮,读数机构齿轮, 高速动力小而需逆转的齿轮,机床中的进给齿轮,航空齿轮,读数机构齿轮,具有一定速度的减速器齿轮 一般机器中的普通齿轮,汽车、拖拉机、减速器中的一般齿轮,航空器中的不重要齿轮,农机中的重要齿轮 精度要求低的齿轮 齿轮圆周 速度 (m/s) 直齿 <35 <20 <15 <10 <6 <2 斜齿 <70 <40 <30 <15 <10 <4 表 齿轮某些精度等级的应用范围 return 设计式: 精确计算 d1、d2 ,保留小数点后三位 设计出 d1 后,其他几何参数计算: 初步选定齿数 z1(闭式软齿面:20~40;闭式硬齿面或开式:17~25) 初步选定螺旋角 β,常用10°~ 15° 计算 mn = d1cosβ/z1, 向上圆整成标准值且 mn ≥1.5 计算中心距 a =(d1 + d2)/2=mn (z1 + z2) / (2cosβ), 并圆整 反算 β = cos-1 [mn (z1 + z2) / 2a ], 精确到秒 注意: 应使: v ≤ 12m/s 常采用浸油润滑 带油轮的润滑 浸油高度: 多级:至少一个齿高 单级:一个齿高 圆柱齿轮 v>12m/s 压力润滑 6-9 齿轮传动的润滑 重合度系数 Y?(公式6-13) 6-13 闭式硬齿面齿轮、开式齿轮,因齿根弯曲强度往往是薄弱环节,应取较少齿数以保证齿轮具较大的模数,以提高轮齿抗弯能力。一般取 Zl=17~25。为避免出现轮齿根切现象,对标准直齿圆柱齿轮,应取 Zl ≥17 。 闭式软齿面齿轮传动,在保证弯曲强度的条件下,采用较多的齿数即较小的模数。对一般工业用齿轮传动,Z1=2
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