油淬火合金弹簧钢丝.DOC

油 淬 火 合 金 弹 簧 钢 丝 Oil hardening alloy steel spring wire ●油淬火回火钢丝SWOSC 合金弹簧钢是在碳素钢的基础上,一般含0.45~0.70%的碳和一定量的Si，Mn，Cr，V，W及B等合金元素,来提高钢的力学性能、淬透性和其它性能，满足制造各种弹簧的要求。。合金元素的加入改善弹簧钢的抗松弛性能，提高钢的韧性，同时显著提高钢的淬透性和使用温度，适用于制造较大截面，较高温度下使用的弹簧。合金弹簧钢系列包括Si-Mn、Cr-Mn、Si-Cr、Cr-V和W-Cr-V钢，我国目前应用最广泛的是Si—Mn系列钢，其次是Cr—V系列钢。油淬火-回火钢丝先将钢丝生产到成品尺寸，然后再进行油淬火回火处理，以回火马氏体组织交货,组织均匀性是决定油淬火回火钢丝性能的重要指标。主要用于制造汽车发动机气门弹簧和其他承受极高疲劳应力的弹簧。 油淬火合金钢丝的分类、代号及直径范围 GB/T 18983-2003 分类 静态 中疲劳 高疲劳 抗拉强度 低强度 FDC TDC VDC 中强度 FDCrV(A.B) FDSiMn TDCrV(A.B) TDSiMn VDCrV(A.B) 高强度 FDCrSi TDCrSi VDCrSi 直径范围 0.50mm-17.00mm 0.50mm-17.00mm 0.50mm-10.00mm 注1：静态级钢丝适用于一般用途弹簧，以FD表示。 注2：中疲劳级钢丝适用于气门弹簧、悬架弹簧等，以TD表示。 注3：高疲劳级钢丝适用于剧烈运动的场合，如阀门弹簧等，以VD表示。 ●代号与钢的牌号的对应关系、、60 SWRH62A 1059 65Mn SWRH67B 1065 C60 70 SWRH72A 1069 CK67 FDCrV-A、、50CrVA SUP10 6150 50CrV4 FDSiMn、60Si2Mn、60Si2MnA60SiCr7 FDCrSi、TDCrSi、VDCrSi55CrSi SUP12 9254 55CrSi63 FDCrV-B、TDCrV-B、VDCrV-B67CrV VDCrV ●化学成份 (单位：wt %) 化学元素 代号 C Si Mn P最大 S最大 Cr V Cu最大 FDC TDC VDC 0.60-0.75 0.10-0.35 0.50-1.20 0.030 0.30 - - 0.20 0.020 0.025 0.12 FDCrV-A TDCrV-A VDCrV-A 0.47-0.55 0.10-1.40 0.60-1.20 0.030 0.030 0.80-1.10 0.15-0.25 0.20 0.025 0.025 0.12 FDCrV-B TDCrV-B VDCrV-B 0.62-0.72 0.15-0.30 0.50-0.90 0.030 0.030 0.40-0.60 0.15-0.25 0.20 0.025 0.025 0.12 FDSiMn TDSiMn 0.56-0.64 1.50-2.00 0.60-0.90 0.035 0.035 - - 0.25 FDCrSi TDCrSi VDCrSi 0.50-0.60 1.20-1.60 0.50-0.90 0.030 0.030 0.50-0.80 - 0.20 0.025 0.025 0.12 卷簧后的回火处理 卷簧后的回火处理目的是为了消除成型弹簧在冷卷加工时产生的残留应力，改善弹簧性能，因此卷簧后应立即进行去应力回火。其条件需要根据回火炉型号、用途及质量要求来选择适合的温度和设定相应的时间。 油淬火-回火合金弹簧钢丝消除应力热处理工艺 弹簧用途 热处理温度/℃ 时 间 /min Cr-V Cr-Si ≤1.25mm ＞1.25～3.0mm ＞3.0～9.5mm ＞9.5mm 一般载荷 240～260 260～290 15～20 20～25 25～30 30～45 重载荷 290～315 315～340 20～30 30～40 40～50 50～60 高温下使用 345～370 370～400 30～45 45～60 60～80 60～90 ●静态级、中疲劳级钢丝力学性能 不小于% 抗拉强度/MPa 断面收缩率 不小于% FDCrV-A TDCrV-A FDCrV-B TDCrV-B FDCrSi TDCrSi FDSiMn TDSiMn FD TD FD TD ＞